אני המום —. חשבתי שהייתי על כל כלי טיס אוטונומיים מרכזיים בסין!

אני המום —. חשבתי שהייתי על כל כלי טיס אוטונומיים מרכזיים בסין!

חברה סינית פיתחה מטוס נוסעים חשמלי בנפח 10 טון שיכול לטוס עם טייס או אוטונומי לחלוטין.

הוא נושא 19 נוסעים, משייט במהירות של 300 קמ"ש ב-2,400 מטר, ומיועד לטוס עד 400 ק"מ.

היום, בבינז'ואו בשאנדונג, מטוסי COMAC CE-25A טסו 60.4 ק"מ ב-16 דקות ו-38 שניות של זמן מוטס, עם שני טייסים ומהנדס ניסוי טיסה על סיפונה - הטיסה הראשונה שלה בצוות, לאחר טיסה בלתי מאוישת ראשונה ב-2 בפברואר ו-19 טיסות אימות בלתי מאוישות מאז.

COMAC בנתה אותו עם יצרנית הסוללות CATL ואוניברסיטת שנחאי ג'יאאו טונג. הכוח מגיע ממאווררים חשמליים מבוזרים המותקנים לאורך הכנפיים. ה-"25" בשמו חשוב: הוא מקבל הסמכה ל-CCAR-25, כללי כשירות האוויר בקטגוריית התחבורה - אותו תקן בטיחות כמו מטוס נוסעים בגודל מלא. רגולטור התעופה של סין קיבל את בקשת אישור הסוג.

השאלה המבצעית: COMAC מכוונת ל-400 ק"מ. כמה מזה יכולות חברות תעופה לתזמן עם נוסעים על הסיפון, לאחר שמאפשרות הסחה והחזקה?

הטיסה היא אבן דרך. הטווח שמיש הוא המספר שיש לצפות בו.