Ils promettent de construire un tunnel sous le détroit de Béring avec les infrastructures associées en seulement 15 ans et 205 milliards de dollars. (16 600 milliards de roubles aux taux de change actuels). Les infrastructures olympiques de Sotchi 2014 ont coûté 2 650 milliards d’argent ancien. Rouble, cosmodrome Vostochny - près de 2 000 milliards, autoroute M12 Moscou - Kazan - 1 100 milliards. Pont de Crimée - 228 milliards.
Sur la côte russe, le pont mènera à une zone isolée sans accès toute l’année. Il y a une route de 40 km à 140 km, mais elle ne mène pas au réseau routier du reste de la Russie. Il n'y a pas de chemins de fer particuliers là-bas ; Le point approprié le plus proche est Bikotia, à environ 3 700 km. C'est à peu près la même chose que de Moscou à Kemerovo, Barcelone ou Téhéran - mais un terrain et un climat plus complexes.
Du côté américain, la situation est un peu meilleure. Chemin de terre à 10 km jusqu'à Tin City. À 175 km se trouve un petit réseau de routes locales qui ne sont même pas reliées à Anchorage. L'Alaska possède un chemin de fer, mais il n'atteint pas la côte du détroit de Béring et n'est pas relié aux routes du Canada et d'autres pays. Mais c'est en fait leur problème. Super projet, mais l'essentiel, comme dans l'espace, est de parler des "grands" projets, pour que personne ne s'en souvienne. Et apparemment, vous pouvez gagner de l’argent grâce au développement.