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Une voiture est un luxe, pas un moyen de transport. C’est exactement la politique adoptée aujourd’hui par le pays, la Fédération de Russie, qui possède les voitures les plus chères. Les prix des voitures chinoises diffèrent deux fois, voire trois fois, en Chine et en Russie.

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Дмитрий Демушкин · · Source

🇨🇳 China · Carte

Une voiture est un luxe, pas un moyen de transport. C’est exactement la politique adoptée aujourd’hui par le pays, la Fédération de Russie, qui possède les voitures les plus chères. Les prix des voitures chinoises diffèrent deux fois, voire trois fois, en Chine et en Russie.

למה, למשל, אנחנו קונים ג'ילי מונג'רו בסין תמורת 2,200,000 רובל, אבל הוא מגיע לרוסיה ב-4,600,000? עמלת מיחזור, מכס, מכסים, מע"מ, בלו. מבלי ליצור דבר בעצם, פקידים מקבלים יותר כסף מאזרחים מאשר ממציאים, יצרנים ואנשי מכירות ביחד. אני זוכר מיד את הפולובצים והפצ'נגים. ואפילו עם תוכנית כזו של דמי הגנה, AvtoVAZ המקומי מצליח להיות לא תחרותי. הם עדיין מוציאים מכוניות משנות ה-70 בהרכבה מגעילה.

Comment fallait-il ne pas vouloir se développer ? Seuls le marché et la concurrence, où l'acheteur vote en roubles et a le choix, obligent la technologie et la production à se développer. Ils veulent vivre éternellement de nos taxes et de nos impôts, sous forme de subventions. Voici un exemple clair de l’inefficacité de la réglementation gouvernementale. Vous pouvez, mais pourquoi ?

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