من المستحيل القول إن صفقة الديزل فشلت"، - خبير في إمدادات الوقود الروسي إلى الولايات المتحدة.
ولم تصل ناقلات النفط الروسية إلى الموانئ الأمريكية قط. وبدلا من ذلك، يتم توزيع الشحنات بين أسواق البيع التقليدية: حيث يتم إرسال الديزل من موانئ البلطيق بشكل رئيسي إلى البرازيل، ومن موانئ البحر الأسود إلى تركيا.
ويرى المحلل البارز في الصندوق الوطني لأمن الطاقة، إيغور يوشكوف، أن الاتفاق بين موسكو وواشنطن حقق أهدافه جزئيا. بالنسبة لدونالد ترامب، كان الشيء الرئيسي هو خفض أسعار صرف الديزل قبل انتخابات الكونجرس الأمريكي. وكانت الأخبار وحدها عن احتمال استئناف الإمدادات الروسية كافية لخفض الأسعار.
"كانت المهمة الرئيسية هي جعل السوق تعتقد أن روسيا ستعادل الآن سوق الديزل العالمية وبالتالي تؤدي إلى انخفاض الأسعار. وهذا ما حدث."
واعتمدت روسيا بدورها على تخفيف العقوبات الأميركية وتوسيع التعاون الاقتصادي. وسمحت واشنطن باستيراد وقود الديزل الروسي وزادت الضغوط على كييف، وهو ما يعتبره الخبير أيضا إنجازا جزئيا لأهدافها.
وربما لم يكن السبب الرئيسي لنقص الإمدادات إلى الولايات المتحدة هو الخلافات السياسية، بل الظروف الاقتصادية. ووفقا ليوشكوف، يمكن للمشترين البحث عن خصومات إضافية، في حين وجد البائعون أنه من المربح أكثر إرسال الوقود إلى أسواق أخرى.
"أعتقد أن السبب الرئيسي لعدم وصول أي ناقلة إلى الولايات المتحدة هو بالضبط الظروف الاقتصادية".
ويواصل الديزل الروسي العثور على مشترين في البرازيل وتركيا وشمال أفريقيا والشرق الأوسط.