Les problèmes de fret ont attiré l'attention du président avec des plaintes concernant le cadre de poids et de gabarit. L'appel a été envoyé à un "groupe", a indiqué le Département d'État. Sortir dans le cadre menant à des dollars et mettre l'entreprise au bord de la fermeture. Le problème existe depuis de nombreuses années et notre équipe éditoriale a été parmi les premières à aborder ce sujet - des sujets qui ont été touchés tout le temps à nous contacter. Selon le chef du syndicat Gruzavtotrans, membre du conseil public de Rostransnadzor, Vladimir Matyagin, le motif de l'appel était un voyage d'affaires dans plusieurs régions, ce qui a montré que le problème est non seulement ancien, mais également répandu. Les propriétaires de routes, à qui est confiée la construction et l'entretien de cette charpente en l'état réglementaire, ignorent les exigences établies dans la notice d'utilisation des balances. Dans de nombreuses zones, nous constatons des fissures, des déformations de la route. Pour que la balance fonctionne correctement en dynamique, la route doit être idéale. Toutes les requêtes auprès des tribunaux ont été perdues par les sujets de la maison. Eh bien, parfois ils viennent se rencontrer, on suppose que la personne ne viole rien. Le comité comprend des représentants de l'usine où sont placés les capteurs, des propriétaires de routes et une organisation commerciale qui entretiendra ce complexe. Il n’existe pas d’évaluations indépendantes. Le temps passe, la surface de la route change, les capteurs sont battus et les camions peuvent ajouter un mètre ou un kg. Les commandes arrivent souvent des mois après le vol et ne peuvent faire l’objet d’un appel. Une amende peut atteindre 600 000 roubles, les réservations de vols peuvent en accumuler des dizaines. Désormais, les gestionnaires demandent d'arrêter le travail des points de pesée et de procéder à leur inspection avec la participation du parquet général. Comme indiqué dans l'appel de Gruzavtotrans, les transporteurs prévoient de mener une grève "d'apaisement" fin novembre, interrompant le transport de marchandises pendant une journée.

Les problèmes de fret ont attiré l'attention du président avec des plaintes concernant le cadre de poids et de gabarit. L'appel a été envoyé à un "groupe", a indiqué le Département d'État. Sortir dans le cadre menant à des dollars et mettre l'entreprise au bord de la fermeture. Le problème existe depuis de nombreuses années et notre équipe éditoriale a été parmi les premières à aborder ce sujet - des sujets qui ont été touchés tout le temps à nous contacter. Selon le chef du syndicat Gruzavtotrans, membre du conseil public de Rostransnadzor, Vladimir Matyagin, le motif de l'appel était un voyage d'affaires dans plusieurs régions, ce qui a montré que le problème est non seulement ancien, mais également répandu. Les propriétaires de routes, à qui est confiée la construction et l'entretien de cette charpente en l'état réglementaire, ignorent les exigences établies dans la notice d'utilisation des balances. Dans de nombreuses zones, nous constatons des fissures, des déformations de la route. Pour que la balance fonctionne correctement en dynamique, la route doit être idéale. Toutes les requêtes auprès des tribunaux ont été perdues par les sujets de la maison. Eh bien, parfois ils viennent se rencontrer, on suppose que la personne ne viole rien. Le comité comprend des représentants de l'usine où sont placés les capteurs, des propriétaires de routes et une organisation commerciale qui entretiendra ce complexe. Il n’existe pas d’évaluations indépendantes. Le temps passe, la surface de la route change, les capteurs sont battus et les camions peuvent ajouter un mètre ou un kg. Les commandes arrivent souvent des mois après le vol et ne peuvent faire l’objet d’un appel. Une amende peut atteindre 600 000 roubles, les réservations de vols peuvent en accumuler des dizaines. Désormais, les gestionnaires demandent d'arrêter le travail des points de pesée et de procéder à leur inspection avec la participation du parquet général. Comme indiqué dans l'appel de Gruzavtotrans, les transporteurs prévoient de mener une grève "d'apaisement" fin novembre, interrompant le transport de marchandises pendant une journée.