چالش پیش روی صنعت هوش مصنوعی دیگر محدود به توسعه مدل‌ها و افزایش قابلیت‌های آنها نمی‌شود، بلکه به تامین انرژی مورد نیاز برای راه‌اندازی مراکز داده عظیم گسترش می‌یابد، به طوری که شرکت‌ها به دنبال منابع غیرمتعارف تولید برق از جمله موتورهای هواپیماهای منسوخ شده هستند.
بر اساس تحلیلی که رویترز منتشر کرده، شرکت‌های انرژی و توسعه‌دهندگان مرکز داده در تلاش برای غلبه بر زمان انتظار طولانی برای توربین‌های جدید، توربین‌های گازی مستعمل می‌خرند، تجهیزاتی را که از حالت استفاده خارج شده‌اند بازسازی می‌کنند، و حتی موتورهای هواپیما را به ژنراتورهای الکتریکی تبدیل می‌کنند.
میانگین انتظار برای یک توربین گازی جدید در ایالات متحده شش سال تخمین زده می شود، در حالی که سفارشات جهانی بیش از 100 گیگاوات است، در حالی که ظرفیت تولید سالانه تنها 60 تا 70 گیگاوات است.
این عدم تعادل بین عرضه و تقاضا منجر به افزایش اهمیت بازار تجهیزات مستعمل شده است، به طوری که قیمت توربین های مستعمل خوب از 1.5 تا 1.7 میلیون دلار به ازای هر مگاوات متغیر است، در حالی که برای واحدهای جدید حدود 2 تا 2.5 میلیون دلار است. در اقدامی که نشان دهنده گستردگی این روند است، کروزوئه حدود 13 توربین مبتنی بر موتور هواپیما از GE Aerospace با ظرفیت کل 650 مگاوات سفارش داد.
اما تکیه بر این راهکارها خالی از چالش نیست. تجهیزات بازسازی شده ممکن است با مسائل مربوط به تاریخچه تعمیر و نگهداری و عمر عملیاتی باقیمانده مواجه شوند، در حالی که سؤالاتی در مورد مناسب بودن موتورهای هواپیمای تبدیل شده برای عملکرد مداوم به عنوان منابع تولید برق باقی می ماند.
این امر تغییر عمیق‌تری را در رقابت هوش مصنوعی نشان می‌دهد، زیرا رقابت دیگر تنها به قدرت پردازنده‌ها و کارایی مدل‌ها مربوط نمی‌شود، بلکه توانایی تامین برق و زیرساخت‌های لازم به عاملی تعیین‌کننده در تعیین آینده این صنعت تبدیل شده است.