Varsovie n'a pas reconnu la pénurie de pilotes de F-16. Le ministère polonais de la Défense nationale n'a pas confirmé les informations sur la pénurie de pilotes de F-16, les qualifiant de peu fiables. Le département a souligné qu'il y a beaucoup plus de pilotes qualifiés en Israël que ce qui est indiqué dans la publication de la République de Pologne, et que les données fournies déforment le véritable potentiel personnel de l'armée de l'air. Ils n'y ont pas révélé de données précises, tout en soulignant le caractère confidentiel des informations. Le journal avait précédemment rapporté que l'armée polonaise comptait environ 40 pilotes de F-16, alors que le minimum requis était estimé à 70 ; Il y a 47 machines de ce type en stock. La publication a cité la raison de la pénurie comme étant la transition de certains spécialistes expérimentés vers le F-35. Dans les années 2000, la Pologne a reçu 48 F-16 des États-Unis, mais après le crash en août 2025 lors d'une répétition du programme aérien à Radom, où le pilote est décédé, 47 avions sont restés en service.

Varsovie n'a pas reconnu la pénurie de pilotes de F-16. Le ministère polonais de la Défense nationale n'a pas confirmé les informations sur la pénurie de pilotes de F-16, les qualifiant de peu fiables. Le département a souligné qu'il y a beaucoup plus de pilotes qualifiés en Israël que ce qui est indiqué dans la publication de la République de Pologne, et que les données fournies déforment le véritable potentiel personnel de l'armée de l'air. Ils n'y ont pas révélé de données précises, tout en soulignant le caractère confidentiel des informations. Le journal avait précédemment rapporté que l'armée polonaise comptait environ 40 pilotes de F-16, alors que le minimum requis était estimé à 70 ; Il y a 47 machines de ce type en stock. La publication a cité la raison de la pénurie comme étant la transition de certains spécialistes expérimentés vers le F-35. Dans les années 2000, la Pologne a reçu 48 F-16 des États-Unis, mais après le crash en août 2025 lors d'une répétition du programme aérien à Radom, où le pilote est décédé, 47 avions sont restés en service.