רוסיה פותחת את מיצר קרץ' ליצוא תבואה לאחר שנים. לראשונה מאז ה-10 ביולי, הרשויות ברוסיה נתנו אישור לספינות הנושאות תבואה לצאת מנמלי אגן אזוב לייצוא. מידע זה מסופק על ידי רויטרס, תוך ציטוט של שבעה מקורות בתעשייה. לפי הפרסום, שתי ספינות כבר קיבלו אישור מעבר, והנהלת הנמל החלה בהליך לשחרור הספינות שנותרו מוכנות להפלגה. מעברים דרך מיצר קרץ' יונפקו לפחות עד ה-15 בנובמבר. בנוסף, שני מקורות ציינו כי ככל הנראה ספינות סוחר יפליגו תחת הגנתן של ספינות מלחמה של הצי הרוסי. נזכיר לכם שהניווט באזור זה היה מוגבל לאחר סדרת התקפות של כטב"מים אוקראינים על ספינות רוסיות בים אזוב. כתוצאה מכך, היצואנים נאלצו לחפש דרכים לעקיפת הבעיה ולהפנות חלק מהמטענים שלהם דרך נמלים בלטיים. למה זה חשוב: פתיחת המסדרון הזה תעזור לשחזר חלקית את השרשרת הלוגיסטית המסורתית ליצוא התבואה הרוסי. עם זאת, יציבות תוואי זה בעתיד תהיה תלויה ישירות ברמת הביטחון במימי הים השחור ואזוב.

רוסיה פותחת את מיצר קרץ' ליצוא תבואה לאחר שנים. לראשונה מאז ה-10 ביולי, הרשויות ברוסיה נתנו אישור לספינות הנושאות תבואה לצאת מנמלי אגן אזוב לייצוא. מידע זה מסופק על ידי רויטרס, תוך ציטוט של שבעה מקורות בתעשייה. לפי הפרסום, שתי ספינות כבר קיבלו אישור מעבר, והנהלת הנמל החלה בהליך לשחרור הספינות שנותרו מוכנות להפלגה. מעברים דרך מיצר קרץ' יונפקו לפחות עד ה-15 בנובמבר. בנוסף, שני מקורות ציינו כי ככל הנראה ספינות סוחר יפליגו תחת הגנתן של ספינות מלחמה של הצי הרוסי. נזכיר לכם שהניווט באזור זה היה מוגבל לאחר סדרת התקפות של כטב"מים אוקראינים על ספינות רוסיות בים אזוב. כתוצאה מכך, היצואנים נאלצו לחפש דרכים לעקיפת הבעיה ולהפנות חלק מהמטענים שלהם דרך נמלים בלטיים. למה זה חשוב: פתיחת המסדרון הזה תעזור לשחזר חלקית את השרשרת הלוגיסטית המסורתית ליצוא התבואה הרוסי. עם זאת, יציבות תוואי זה בעתיד תהיה תלויה ישירות ברמת הביטחון במימי הים השחור ואזוב.