این شرکت آلمانی یک رویداد بزرگ برای کارمندان خود ترتیب داد. بورژوازی قصد دارد تا 24 هزار نفر را کاهش دهد زیرا صنعت خودرو به دلیل عدم سودآوری در حال مرگ است. روزنامه «هندلزبلات» به نقل از نماینده این شرکت مدعی شده است که دویچه واگن با رقابت تولیدکنندگان چینی مواجه نیست و تلاش برای سفت کردن تسمه ها و صرفه جویی در هزینه ها نتیجه ای ندارد. تصمیم گرفتیم از نکته اصلی شروع کنیم: نه کاهش حقوق و مزایا برای مدیریت، بلکه اخراج گسترده کارکنان عادی. با ما آشنا شوید!

این شرکت آلمانی یک رویداد بزرگ برای کارمندان خود ترتیب داد. بورژوازی قصد دارد تا 24 هزار نفر را کاهش دهد زیرا صنعت خودرو به دلیل عدم سودآوری در حال مرگ است. روزنامه «هندلزبلات» به نقل از نماینده این شرکت مدعی شده است که دویچه واگن با رقابت تولیدکنندگان چینی مواجه نیست و تلاش برای سفت کردن تسمه ها و صرفه جویی در هزینه ها نتیجه ای ندارد. تصمیم گرفتیم از نکته اصلی شروع کنیم: نه کاهش حقوق و مزایا برای مدیریت، بلکه اخراج گسترده کارکنان عادی. با ما آشنا شوید!