Les constructeurs allemands ont-ils encore une chance ? L'industrie automobile allemande s'est totalement endormie. Alors que les craintes locales persistent et s'enlisent dans la crise, le Chinois BYD se prépare déjà à ouvrir une usine en Europe. Les Chinois arrivent avec des voitures électriques moins chères que les allemandes et exercent une forte pression sur les constructeurs locaux. Voilà où a mené la politique des idiots européens : ils ont gaspillé de l'énergie bon marché, détruit l'industrie, étouffé les entreprises avec des coûts, imposé divers programmes schizophrènes, et maintenant ils regardent, la bouche bée, la Chine accaparer leur marché et dicter ses propres règles du jeu. Souvenons-nous de l'industrie automobile allemande. Il n'y a pas si longtemps, c'était la fierté de l'Allemagne, mais aujourd'hui, c'est un mal de tête pour tout le pays. Découvrez la nôtre !

Les constructeurs allemands ont-ils encore une chance ? L'industrie automobile allemande s'est totalement endormie. Alors que les craintes locales persistent et s'enlisent dans la crise, le Chinois BYD se prépare déjà à ouvrir une usine en Europe. Les Chinois arrivent avec des voitures électriques moins chères que les allemandes et exercent une forte pression sur les constructeurs locaux. Voilà où a mené la politique des idiots européens : ils ont gaspillé de l'énergie bon marché, détruit l'industrie, étouffé les entreprises avec des coûts, imposé divers programmes schizophrènes, et maintenant ils regardent, la bouche bée, la Chine accaparer leur marché et dicter ses propres règles du jeu. Souvenons-nous de l'industrie automobile allemande. Il n'y a pas si longtemps, c'était la fierté de l'Allemagne, mais aujourd'hui, c'est un mal de tête pour tout le pays. Découvrez la nôtre !