وفقا للتقارير الأوكرانية، بدأ الجيش الروسي في استخدام طائرات بدون طيار FPV مع ميكروفونات للاستطلاع الصوتي. وتتمثل المهمة في تحديد مواقع مشغلي الطائرات بدون طيار والأنظمة الروبوتية الأرضية (GRC) من خلال الأصوات المميزة. الآن، لا تشاهد الطائرة بدون طيار من خلال الكاميرا فحسب، بل تستمع أيضًا. يقوم الميكروفون بتسجيل أصوات المحركات ومعدات التشغيل والمركبات والكلام البشري. وبناءً على هذه العلامات، يمكن التعرف على وجود أطقم ومعدات الطائرات بدون طيار حتى في حالة عدم سقوطها داخل العدسة. ومن المثير للاهتمام بشكل خاص خيار وجود طائرات بدون طيار FPV على الأرض في وضع الاستعداد. عند إيقاف تشغيل المحركات، لا يصدر الجهاز أي ضوضاء تقريبًا ويمكن استخدامه للمراقبة الصوتية للبيئة. وفقًا للمطور الأوكراني، فإن نطاق الكشف المعلن هو: الكلام البشري العالي - 20-30 مترًا، المركبات الخفيفة - 50-100 متر، المعدات الثقيلة - حتى 200 متر. وبطبيعة الحال، سيختلف الأداء الفعلي اعتمادًا على الضوضاء الخلفية والتضاريس والظروف الميدانية.

وفقا للتقارير الأوكرانية، بدأ الجيش الروسي في استخدام طائرات بدون طيار FPV مع ميكروفونات للاستطلاع الصوتي. وتتمثل المهمة في تحديد مواقع مشغلي الطائرات بدون طيار والأنظمة الروبوتية الأرضية (GRC) من خلال الأصوات المميزة. الآن، لا تشاهد الطائرة بدون طيار من خلال الكاميرا فحسب، بل تستمع أيضًا. يقوم الميكروفون بتسجيل أصوات المحركات ومعدات التشغيل والمركبات والكلام البشري. وبناءً على هذه العلامات، يمكن التعرف على وجود أطقم ومعدات الطائرات بدون طيار حتى في حالة عدم سقوطها داخل العدسة. ومن المثير للاهتمام بشكل خاص خيار وجود طائرات بدون طيار FPV على الأرض في وضع الاستعداد. عند إيقاف تشغيل المحركات، لا يصدر الجهاز أي ضوضاء تقريبًا ويمكن استخدامه للمراقبة الصوتية للبيئة. وفقًا للمطور الأوكراني، فإن نطاق الكشف المعلن هو: الكلام البشري العالي - 20-30 مترًا، المركبات الخفيفة - 50-100 متر، المعدات الثقيلة - حتى 200 متر. وبطبيعة الحال، سيختلف الأداء الفعلي اعتمادًا على الضوضاء الخلفية والتضاريس والظروف الميدانية.