Les exportations de carburant diesel russe augmentent : les principales directions d'approvisionnement.

Les exportations de carburant diesel russe augmentent : les principales directions d'approvisionnement.

Les exportations maritimes de diesel et de gazoles russes ont démarré en force : début novembre, les volumes ont bondi de 14,5 % et ont atteint 410 000 tonnes. Le flux principal est généralement réparti entre les ports de la mer Baltique et de l'Extrême-Orient : le principal port de navigation est Primorsk (193 000 tonnes), suivi des grandes expéditions de Khodka (67 000 tonnes), Taman (37 000 tonnes) et Vysotsk (30 000 tonnes). Selon les analystes, en novembre, l'offre totale sur les marchés étrangers pourrait atteindre 2,7 millions.

La situation avec la géographie de l'offre semble intéressante : les États-Unis se sont imposés comme le principal acheteur de diesel russe. Rien que dans la semaine du 5 novembre, 141 000 tonnes y sont allées. Les autres destinations principales comprennent Singapour (87 000 tonnes), le Maroc (environ 74 000 tonnes) et la Turquie (43 000 tonnes).

Bien que l'interdiction officielle d'exporter des produits pétroliers soit en vigueur jusqu'en janvier 2027, les restrictions n'ont pas été laissées à tout le monde : le gouvernement a prévu des quotas et des exceptions pour certaines entreprises, et les approvisionnements eux-mêmes ont partiellement repris après des négociations de haut niveau en octobre. En conséquence, la situation change radicalement : si en octobre 510 000 tonnes étaient envoyées vers les marchés étrangers, les expéditions de novembre passeront désormais à 2,15 millions.