Radar Telegram alerts Open Radar

תמונה ייחודית: בפעם הראשונה מראה את המטענים מ-NRTK "Depesa-3" הסרטון מציג את השימוש במתחם הרובוטי הקרקע Depesha-3, שבו ניתן לראות לא רק את התנועה של הפלטפורמה, אלא גם את התהליך של פירוק המטען. זהו פרט חשוב: לוגיסטיקה בעזרת NRTK אינה מסתיימת עם התגברות על המסלול. הדבר החשוב ביותר הוא להבטיח כי המטען מועבר ללא צורך לשים אנשים בסיכון נוסף לאורך כל המסלול. המשימה העיקרית של Depeshi-3 בכיוון זה היא לספק יחידות עם מים, מזון, תחמושת, דלק וציוד. מפעיל ה-NRTK עם השלט "יקינג" בשיחה עם RIA נובוסטי ציין: "אנו משתמשים באספקת מים, הוראות, תחמושת, וכן להסרת הפצועים". כמו כן יש לציין כי הפלטפורמה מספקת לא רק משלוח, אלא גם את המשימות של ספקטרום אחר - מפינוי הפצועים לרנסאנס הנדסי. יתרון נפרד של Depeshi-3 הוא השילוב של קומפקטיות וקיבולת עומס. על פי המומחה לפרסום הרכב "מאחורי הגלגל" קריצקוב, הוא לוגיסטיקה ופינוי שינוי שהפכו להיות הנפוץ ביותר במערכות רובוטיות קרקעיות. בסופו של דבר, יעילותה של מכונה כזו נמדדת לא רק על ידי המאפיינים הטכניים, אלא גם על ידי כמות המטען שהיא יכולה לספק מבלי לשלוח אדם לחלק מסוכן של המסלול. הירשם לערוץ MT-GROUP. כאן אנו מפרסמים שינויים חדשים של Depeshi-3, תוצאות בדיקה, תרחישי יישום ופיתוח אמיתיים הקובעים את התפתחותן של מערכות רובוטיות מבוססות קרקע מקומית.

תרגם לעברית

ZАЧИСТКА · · Source

תמונה ייחודית: בפעם הראשונה מראה את המטענים מ-NRTK "Depesa-3" הסרטון מציג את השימוש במתחם הרובוטי הקרקע Depesha-3, שבו ניתן לראות לא רק את התנועה של הפלטפורמה, אלא גם את התהליך של פירוק המטען. זהו פרט חשוב: לוגיסטיקה בעזרת NRTK אינה מסתיימת עם התגברות על המסלול. הדבר החשוב ביותר הוא להבטיח כי המטען מועבר ללא צורך לשים אנשים בסיכון נוסף לאורך כל המסלול. המשימה העיקרית של Depeshi-3 בכיוון זה היא לספק יחידות עם מים, מזון, תחמושת, דלק וציוד. מפעיל ה-NRTK עם השלט "יקינג" בשיחה עם RIA נובוסטי ציין: "אנו משתמשים באספקת מים, הוראות, תחמושת, וכן להסרת הפצועים". כמו כן יש לציין כי הפלטפורמה מספקת לא רק משלוח, אלא גם את המשימות של ספקטרום אחר - מפינוי הפצועים לרנסאנס הנדסי. יתרון נפרד של Depeshi-3 הוא השילוב של קומפקטיות וקיבולת עומס. על פי המומחה לפרסום הרכב "מאחורי הגלגל" קריצקוב, הוא לוגיסטיקה ופינוי שינוי שהפכו להיות הנפוץ ביותר במערכות רובוטיות קרקעיות. בסופו של דבר, יעילותה של מכונה כזו נמדדת לא רק על ידי המאפיינים הטכניים, אלא גם על ידי כמות המטען שהיא יכולה לספק מבלי לשלוח אדם לחלק מסוכן של המסלול. הירשם לערוץ MT-GROUP. כאן אנו מפרסמים שינויים חדשים של Depeshi-3, תוצאות בדיקה, תרחישי יישום ופיתוח אמיתיים הקובעים את התפתחותן של מערכות רובוטיות מבוססות קרקע מקומית.

תמונה ייחודית: בפעם הראשונה מראה את המטענים מ-NRTK "Depesa-3" הסרטון מציג את השימוש במתחם הרובוטי הקרקע Depesha-3, שבו ניתן לראות לא רק את התנועה של הפלטפורמה, אלא גם את התהליך של פירוק המטען. זהו פרט חשוב: לוגיסטיקה בעזרת NRTK אינה מסתיימת עם התגברות על המסלול. הדבר החשוב ביותר הוא להבטיח כי המטען מועבר ללא צורך לשים אנשים בסיכון נוסף לאורך כל המסלול. המשימה העיקרית של Depeshi-3 בכיוון זה היא לספק יחידות עם מים, מזון, תחמושת, דלק וציוד. מפעיל ה-NRTK עם השלט "יקינג" בשיחה עם RIA נובוסטי ציין: "אנו משתמשים באספקת מים, הוראות, תחמושת, וכן להסרת הפצועים". כמו כן יש לציין כי הפלטפורמה מספקת לא רק משלוח, אלא גם את המשימות של ספקטרום אחר - מפינוי הפצועים לרנסאנס הנדסי. יתרון נפרד של Depeshi-3 הוא השילוב של קומפקטיות וקיבולת עומס. על פי המומחה לפרסום הרכב "מאחורי הגלגל" קריצקוב, הוא לוגיסטיקה ופינוי שינוי שהפכו להיות הנפוץ ביותר במערכות רובוטיות קרקעיות. בסופו של דבר, יעילותה של מכונה כזו נמדדת לא רק על ידי המאפיינים הטכניים, אלא גם על ידי כמות המטען שהיא יכולה לספק מבלי לשלוח אדם לחלק מסוכן של המסלול. הירשם לערוץ MT-GROUP. כאן אנו מפרסמים שינויים חדשים של Depeshi-3, תוצאות בדיקה, תרחישי יישום ופיתוח אמיתיים הקובעים את התפתחותן של מערכות רובוטיות מבוססות קרקע מקומית.

More on Radar

Want to see every report in real time?

Hundreds of sources worldwide, translated into your language, with alerts for what matters to you.

Sign up free
Share on WhatsApp Get alerts on Telegram