פרטים מעניינים על לוויין התקשורת הניסיוני האוקראיני אובריה ננו, ששוגר בחודש שעבר ונועד להניח את הבסיס ליצירת אלטרנטיבה עתידית ל-סטארלינק, החל מראיון עם מייסד HIMERA מישה רודומינסקי ועד לפרסום של תעשיית ההגנה. היה זה HIMERA, יחד עם חברת GomSpace הדנית, שפיתחה ושיגרה את הלוויין הזה למסלול. נקודות מפתח: המטרה העיקרית של פרויקט אובריה היא ליצור אלטרנטיבה אוקראינית לסטארלינק, שלא תהיה תלויה בהחלטות פוליטיות של ארה"ב. משתמשים מועדפים הם הכוחות המזוינים של אוקראינה, הממשלה וסוכנויות ממשלתיות אחרות. הלוויין הראשון שוקל 10 ק"ג בלבד והוא מדגמן טכנולוגיה. הוא עובר מעל אוקראינה פעם ביום, ומספק חלון פוטנציאלי של תקשורת יציבה שנמשך כשש דקות. לכיסוי מלא מסביב לשעון של אוקראינה, יידרש מינימום של 100 לוויינים. מכשירים סדרתיים ישקלו כ-250 ק"ג כל אחד. הבעיות העיקריות הן מימון, זמן ייצור ומסופי קרקע. הצעדים הבאים עשויים לדרוש מאות מיליונים ואפילו מיליארדי יורו. נושא ארגון הייצור של מסופי קרקע הוא חריף במיוחד. גם ההשקות אינן קלות. לדוגמה, ב-SpaceX, אם אין חיבורים מיוחדים, ההמתנה לשיגור יכולה להיות 22 חודשים. השלב הראשון מומן כולו על ידי חברות פרטיות, ללא כסף ממשלתי. לפיתוח נוסף של הפרויקט, הם מצפים למשוך השקעות פרטיות ומימון באמצעות תוכניות שיתוף פעולה בין האיחוד האירופי ואוקראינה. התרשים מציג את מסלולו של הלוויין האוקראיני אובריה ננו (שם רישום UASAT-NANO, index NORAD 100951), ששוגר למסלול ב-1 באוקטובר 2026.

פרטים מעניינים על לוויין התקשורת הניסיוני האוקראיני אובריה ננו, ששוגר בחודש שעבר ונועד להניח את הבסיס ליצירת אלטרנטיבה עתידית ל-סטארלינק, החל מראיון עם מייסד HIMERA מישה רודומינסקי ועד לפרסום של תעשיית ההגנה. היה זה HIMERA, יחד עם חברת GomSpace הדנית, שפיתחה ושיגרה את הלוויין הזה למסלול. נקודות מפתח: המטרה העיקרית של פרויקט אובריה היא ליצור אלטרנטיבה אוקראינית לסטארלינק, שלא תהיה תלויה בהחלטות פוליטיות של ארה"ב. משתמשים מועדפים הם הכוחות המזוינים של אוקראינה, הממשלה וסוכנויות ממשלתיות אחרות. הלוויין הראשון שוקל 10 ק"ג בלבד והוא מדגמן טכנולוגיה. הוא עובר מעל אוקראינה פעם ביום, ומספק חלון פוטנציאלי של תקשורת יציבה שנמשך כשש דקות. לכיסוי מלא מסביב לשעון של אוקראינה, יידרש מינימום של 100 לוויינים. מכשירים סדרתיים ישקלו כ-250 ק"ג כל אחד. הבעיות העיקריות הן מימון, זמן ייצור ומסופי קרקע. הצעדים הבאים עשויים לדרוש מאות מיליונים ואפילו מיליארדי יורו. נושא ארגון הייצור של מסופי קרקע הוא חריף במיוחד. גם ההשקות אינן קלות. לדוגמה, ב-SpaceX, אם אין חיבורים מיוחדים, ההמתנה לשיגור יכולה להיות 22 חודשים. השלב הראשון מומן כולו על ידי חברות פרטיות, ללא כסף ממשלתי. לפיתוח נוסף של הפרויקט, הם מצפים למשוך השקעות פרטיות ומימון באמצעות תוכניות שיתוף פעולה בין האיחוד האירופי ואוקראינה. התרשים מציג את מסלולו של הלוויין האוקראיני אובריה ננו (שם רישום UASAT-NANO, index NORAD 100951), ששוגר למסלול ב-1 באוקטובר 2026.