Collision d'un pétrolier heurté par des mines marines, dommages et inflammation du pétrolier et son arrêt Relations publiques de la Marine : avant midi aujourd'hui, un pétrolier criminel circulant dans la zone interdite et dangereuse à l'est du détroit d'Ormuz a été endommagé et a pris feu à cause d'une collision avec des mines marines et a cessé de bouger. Le détroit d’Ormuz est fermé aux navires illégaux qui entendent traverser des zones interdites et dangereuses sans coordination et en s’appuyant sur les mensonges du président américain. Ces mouvements non coordonnés dans les zones à haut risque posent et continueront de poser de graves risques pour la sécurité des navires et des équipages. Un pétrolier Mafra a heurté des mines marines, le pétrolier a été touché et a pris feu et a été arrêté. Relations publiques de la Marine : avant midi aujourd'hui, un pétrolier Mafra qui circulait dans la zone interdite et dangereuse à l'est du détroit d'Ormuz a été endommagé et a pris feu après avoir été touché par des mines marines et a été arrêté. Le détroit d'Ormuz est fermé aux navires contrevenants qui, sans coordination et sans confiance dans les mensonges du président américain, ont l'intention de traverser des zones interdites et dangereuses. Ces mouvements non coordonnés dans des zones à haut risque exposent et exposeront la sécurité des navires et des équipages à de graves dangers. Le pétrolier en infraction est entré en collision avec des mines marines, le pétrolier a été endommagé, a pris feu et s'est arrêté. Relations publiques de la Marine : Avant midi aujourd'hui, un pétrolier illégal se déplaçant dans la zone interdite et dangereuse à l'est du détroit d'Ormuz a été endommagé et a pris feu après être entré en collision avec des mines navales, arrêtant son mouvement. Le détroit d'Ormuz est fermé aux navires illégaux qui tentent, sans coordination et sans se fier aux mensonges du président des États-Unis, de traverser des zones interdites et dangereuses. Ces mouvements non coordonnés dans des zones à haut risque exposeront la sécurité des navires et de leurs équipages à de graves risques.

Collision d'un pétrolier heurté par des mines marines, dommages et inflammation du pétrolier et son arrêt Relations publiques de la Marine : avant midi aujourd'hui, un pétrolier criminel circulant dans la zone interdite et dangereuse à l'est du détroit d'Ormuz a été endommagé et a pris feu à cause d'une collision avec des mines marines et a cessé de bouger. Le détroit d’Ormuz est fermé aux navires illégaux qui entendent traverser des zones interdites et dangereuses sans coordination et en s’appuyant sur les mensonges du président américain. Ces mouvements non coordonnés dans les zones à haut risque posent et continueront de poser de graves risques pour la sécurité des navires et des équipages. Un pétrolier Mafra a heurté des mines marines, le pétrolier a été touché et a pris feu et a été arrêté. Relations publiques de la Marine : avant midi aujourd'hui, un pétrolier Mafra qui circulait dans la zone interdite et dangereuse à l'est du détroit d'Ormuz a été endommagé et a pris feu après avoir été touché par des mines marines et a été arrêté. Le détroit d'Ormuz est fermé aux navires contrevenants qui, sans coordination et sans confiance dans les mensonges du président américain, ont l'intention de traverser des zones interdites et dangereuses. Ces mouvements non coordonnés dans des zones à haut risque exposent et exposeront la sécurité des navires et des équipages à de graves dangers. Le pétrolier en infraction est entré en collision avec des mines marines, le pétrolier a été endommagé, a pris feu et s'est arrêté. Relations publiques de la Marine : Avant midi aujourd'hui, un pétrolier illégal se déplaçant dans la zone interdite et dangereuse à l'est du détroit d'Ormuz a été endommagé et a pris feu après être entré en collision avec des mines navales, arrêtant son mouvement. Le détroit d'Ormuz est fermé aux navires illégaux qui tentent, sans coordination et sans se fier aux mensonges du président des États-Unis, de traverser des zones interdites et dangereuses. Ces mouvements non coordonnés dans des zones à haut risque exposeront la sécurité des navires et de leurs équipages à de graves risques.