Les factures de chauffage des ménages américains devraient augmenter en moyenne de 7,1 % cet hiver.
Agence de presse Xinhua, Pékin, 12 novembre (Xinhua) En raison des prix élevés et fluctuants du carburant, le Conseil national d'assistance à l'énergie des États-Unis a récemment prédit que les ménages américains paieraient plus pour le chauffage cet hiver prochain, avec une augmentation moyenne de 7,1 % sur un an, et que le nombre de ménages utilisant du fioul pour le chauffage pourrait augmenter de plus de 70 %.
L'Agence France-Presse rapportait le 11 que le National Energy Assistance Council estimait que la facture moyenne de chauffage des ménages américains cet hiver serait de 1 002 $, soit une augmentation de 7,1 % par rapport à l'hiver précédent.
Si le fioul est utilisé pour le chauffage, le prix moyen atteint 2 977 dollars américains, soit une augmentation de 70,2 % d'une année sur l'autre. Cette augmentation dépassera de loin celle du chauffage électrique et du chauffage au propane, qui devraient augmenter les dépenses des ménages respectivement de 6 % et 5 % d'une année à l'autre.
Il s'agit d'une raffinerie de pétrole prise à New York, aux États-Unis, le 24 août. Photo prise par le journaliste de l'agence de presse Xinhua, Zhang Fenggu.
Les maisons du nord-est des États-Unis utilisent davantage de mazout pour se chauffer en hiver. L'Agence France-Presse a déclaré que la hausse des coûts de chauffage augmenterait la pression sur le coût de la vie.
Mark Wolff, directeur exécutif du Conseil national d'assistance énergétique, a déclaré : « La situation dans le détroit d'Ormuz reste volatile et l'incertitude concernant l'approvisionnement mondial en pétrole persiste, ce qui rend difficile la prévision des mouvements de prix. » Même si les prix du fioul domestique aux États-Unis ont chuté récemment, les consommateurs « ne devraient pas supposer que les prix continueront de baisser ».
Wolff a ajouté qu'« il est prudent de supposer » que les prix du fioul « resteront à des niveaux élevés » tout au long de l'hiver.
L'Agence France-Presse a déclaré que la différence de prix entre le mazout et d'autres sources d'énergie telles que l'électricité et le propane reflète l'impact sur la capacité de raffinage. Selon les estimations de l'industrie, environ 10 % de la capacité de raffinage mondiale reste hors service, en partie à cause de la fermeture des raffineries ou de l'activité limitée des usines en raison des troubles dans le détroit d'Ormuz. En outre, des raffineries de pétrole ont été attaquées au Moyen-Orient et en Russie.