Radar התראות בטלגרם פתחו את Radar

מדוע חברות גרמניות רבות משקיעות בסין? סוכנות הידיעות שינחואה, טיאנג'ין, 24 באוקטובר. כותרת: מדוע חברות גרמנ…

新华社 · Xinhua · מקור

מדוע חברות גרמניות רבות משקיעות בסין? סוכנות הידיעות שינחואה, טיאנג'ין, 24 באוקטובר. כותרת: מדוע חברות גרמנ…

מדוע חברות גרמניות רבות משקיעות בסין? סוכנות הידיעות שינחואה, טיאנג'ין, 24 באוקטובר. כותרת: מדוע חברות גרמניות רבות משקיעות בסין? כתבי סוכנות הידיעות אחות שינחואה ליאנג ו- שיר רואי באירוע "סיור ארגוני רב לאומי בטיאנג'ין" שהסתיים זה עתה בשנת 2026, חברת אינמונדה., בע"מ., ספקית המנועים וההילוכים הגדולות המובילה בעולם, חתמה על חוזה עם ועדת ניהול אזור הפיתוח הכלכלי והטכנולוגי של טיאנג'ין בייכן ועם CITIC Heavy Industry, חברת ציוד כבד גדולה תחת CITIC Group, כדי להגיע לשיתוף פעולה מחקר, אספקת טכנולוגיה חדשה וטכנולוגיות חדשות וטכנולוגיות חדשות. טרנספורמציה. "סין בונה את מערכת האנרגיה המתחדשת הגדולה והצומחת ביותר בעולם. כוח ירוק תאיץ את החשמול מחדש של התעשייה, וייצור ביקוש עצום למנועים בעלי יעילות גבוהה ומערכות הנעה בקנה מידה גדול. נכון לעכשיו, האינטגרציה העמוקה של AI ושינוי אנרגיה מחדיר מומנטום חדש לכלכלת סין הירוקה ודל הפחמן של סין. אנו מקווים לבנות מערכת טכנולוגיה חותכת בסין ועם כל הצדדים הטכנולוגיים בסין". אמר שי ונקה, נשיא עולמי של חטיבת המוצרים והמערכות במתח גבוה של אינמונדה. על פי נתוני המשרד הפדרלי לסטטיסטיקה בגרמניה, במחצית הראשונה של השנה המשיכה סין להישאר שותפת הסחר הגדולה ביותר של גרמניה, עם היקף הסחר הדו-צדדי שהגיע ל-125.5 מיליארד יורו. דו"ח של המכון הכלכלי הגרמני הצביע על כך שחברות גרמניות ישקיעו כ-7 מיליארד יורו בסין בשנת 2025. בסין, קבוצה של חברות גרמניות מביעות את אמון ארוכת הטווח שלהן בשוק הסיני על ידי המשך הגדלת ההון, הרחבת הייצור ולוקליזציה של מו"פ. בסדנת הייצור של Kern-Liebers Precision Technology (טיאנג'ין) Co., בע"מ., ציוד אוטומטי פועל ביעילות וקפיצים מדויקים מתגלגלים מפס הייצור בצורה מסודרת. מוצרים אלה נמצאים בשימוש נרחב בתחומי ייצור מתקדמים כגון רכב, טכנולוגיה רפואית ואוטומציה תעשייתית. הולי, סגן נשיא Kernlibers China Enterprise Management Center, הניח בכף ידו קפיץ מיקרו מוזהב ואמר: "עם 1 גרם מתכת בלבד, החברה יכולה לייצר עד 20,000 מיקרו קפיצים". באוגוסט השנה השלימה קרניבוס, בעלת היסטוריה של 138 שנים, את פרויקט הרחבת השלב השני של מפעל טיאנג'ין שלה, בהשקעה נוספת של 120 מיליון יואן, תוך הצגת טכנולוגיית הייצור המתקדמת של הקבוצה ופתרונות ייצור אוטומטיים בתחום הקפיצים החכמים. קו הייצור החדש של הקפיץ הרפואי שלה יהפוך לקו הייצור הדומה המתקדם ביותר של הקבוצה בעולם. אריק ספקטר, מנכ"ל קבוצת קרניבוס, אמר כי סין היא לא רק אחד מהשווקים החשובים ביותר של הקבוצה, אלא גם מרכז חשוב לחדשנות ופיתוח ייצור עולמי. המשך השקעה בסין, הישארות קרובה לצרכי הלקוחות וחיזוק בניית היכולת המקומית הם מרכיבים חשובים באסטרטגיית הפיתוח ארוכת הטווח של הקבוצה. Flanders Transmission System Co., בע"מ, אשר מושרשת בטיאנג'ין כבר 30 שנה, השלימה כאן עשרה הגדלת הון והרחבות ייצור, וערך התפוקה השנתי שלה התייצב בסביבות 5 מיליארד יואן. השוק הסיני הענק הוא אטרקציה חשובה לחברות גרמניות להתפתח בסין. המפעל החדש של אינמונדה (טיאנג'ין) Drive Technology Co., בע"מ הופעל בסוף יוני השנה, בהשקעה כוללת של כ-600 מיליון יואן. היא הפכה לבסיס המחקר והפיתוח והייצור של החברה למנועי מתח גבוה ולמנועי מתח נמוך בעלי הספק גבוה עם קווי הייצור השלמים ביותר מחוץ לגרמניה, עם כושר ייצור שנתי של עד 2,500 מגה וואט. המפעל החדש הוסיף גם קווי ייצור ליבה כגון גנרטורים ימיים ומחוללי מרכז נתונים כדי לענות על הצרכים של שדרוגים בתעשייה המסורתית ושל שווקים מתעוררים עבור מוצרים בעלי הספק גבוה ודיוק גבוה. לו ג'נג, המנהל הכללי של אימונדה (טיאנג'ין) Drive Technology Co., בע"מ., אמר כי סין היא כבר השוק היחיד הגדול בעולם עבור אימונדה. השווקים העיקריים לציוד מהחוף, ספינות, מרכזי נתונים ומוצרים אחרים נמצאים כולם בסין. הגדלת הנוכחות המקומית בסין יכולה לקצר ביעילות את מחזור האספקה ולהפחית עלויות. קרניברס עיגנה את הפוטנציאל ששחרר השדרוג התעשייתי של סין. בשנת 1993 הקימה קרניבוס את חברת הבת הראשונה בבעלותה המלאה בסין. חברת טיאנג'ין שהוקמה לאחר מכן סיפקה בעיקר ציוד תומך ל-FAW-Volkswagen. מכיוון שסין מאיצה את הפיתוח שלה בכלי רכב אנרגיה חדשים, חשמול, מודיעין, אוטומציה ותחומים אחרים, גם מוצרי החברה משתדרגים בו זמנית. "הליבה של השקעה חדשה היא לא לחפש הזדמנויות שוק קצרות טווח, אלא לשרת טוב יותר את צרכי הלקוחות". הולי אמר כי הדרישות של הלקוחות הסינים לביצועי המוצר, האמינות והחדשנות הולכות וגדלות ללא הרף, מה שעולה בקנה אחד עם הטכנולוגיה ארוכת הטווח והאוריינטציה האיכותית של החברה. היתרונות של סין בצד הייצור, כגון שרשרת תעשייתית, שרשרת אספקה וכישרונות איכותיים, מספקים גם תנופה לחברות גרמניות להגדיל את ההשקעות. "כאשר חברות מתכננות את פריסת המפעל הגלובלית שלהן, הן מעריכות את הבסיס התעשייתי ואת מאגר הכישרונות, תמיכה בשרשרת האספקה המקומית ויכולות יישום הפרויקטים. אתר זה עומד במלוא הדרישות. את המוצרים המיוצרים ניתן לא רק לספק לשוק הסיני, אלא גם לייצא אותם לעולם". אמר אוליבר בייקר, נשיא אינמונדה קבוצת מוטורי מתח גבוה. ביוני השנה השיקה פלנדריה 8 תיבות הילוכים חדשות, המותאמות באופן נרחב לתרחישים מגוונים כגון ייצור ציוד מתקדם וכוח רוח. כאשר חברת ציוד ההולכה הגרמנית המובילה הזו שנוסדה ב-1899 התיישבה בטיאנג'ין, היו לה רק מפעל אחד ותריסר עובדים. כיום היא משתרעת על שטח של 255,000 מ"ר ומעסיקה יותר מ-2,000 עובדים. זה הפך לבסיס המו"פ והייצור המפחית הגדול ביותר של הקבוצה מחוץ לגרמניה. יותר מ-80% מהספקים הם מסין, ו-95% מחומרי הייצור והחלקים הם מקומיים. הגדלת ההון והרחבת הייצור של מפעלים אינם ניתנים להפרדה מהתחייבות היעילה ומהשירותים המדויקים של הרשויות המקומיות. פרויקט אינמונדה אימץ מודל של בניית מפעלים מטעם החברה והחברות שנכנסו לגור עם התיקים, וחסכו כמעט שנה לביצוע הפרויקט. כשהשלב השני של מפעל קרניברס הושלם והתקבל, נטלו משרדי ממשלה יוזמה להגיע לאתר לעבודות משרדיות משותפות, וסייעו לחברה להדביק את תקופת החלון לכניסת הציוד לאתר. פלנדריה הייתה צריכה פעם להעביר יותר מ-200 טון של מוצרים חדשים, והממשל המקומי חיזק במיוחד את הכביש מול הדלת ואת ערוצי הלוגיסטיקה המתוכננים הפרטים האלה הם בדיוק ה"וודאות" שמפעלים במימון זר מעריכים יותר מכל. אויאנג ליון, מנהל מנכ"ל וחבר מועצת המנהלים של אזור צפון וצפון מזרח סין בלשכת המסחר הגרמנית בסין, אמר כי יותר ממחצית מהחברות החברות מתכננות להעמיק עוד יותר את שיתוף הפעולה עם שותפים סיניים ולחזק את הלוקליזציה לאורך כל שרשרת הערך. אמצעים אלה הם אסטרטגיות מפתח שננקטו על ידי חברות גרמניות בסין כדי לבסס את מעמדה בשוק בטווח הארוך. "לא ניתן להפריד את הפיתוח הארגוני מהתמיכה של לקוחות, עובדים ושותפים סיניים. אנו מקווים לצמוח יחד עם כל שרשרת התעשייה". הואאלי אמר.

שתפו בוואטסאפ קבלו התראות בטלגרם