צרפת ונושאות מטוסים. הפרלמנט הצרפתי קורא להתקשר עם נושאת מטוסים שנייה עד 2029 כדי להבטיח נוכחות קבועה של קבוצת נושאת תקיפה בים. לצרפת יש כיום את נושאת המטוסים שארל דה גול, המונעת על ידי גרעין, שמתוכננת לצאת משימוש עד 2038. צרפת החופשית תיבנה במקומה, ומוצע להזמין נושאת מטוסים נוספת מאותו סוג. בדו"ח המחוקקים נאמר כי הארכת החיים התפעולית של נושאת המטוסים הנוכחית אינה כדאית מבחינה כלכלית. בעוד נושאת המטוסים השנייה של הדור החדש תעלה 30% פחות מהובילה. כדי להתאים את לוחות הזמנים של התחזוקה המדורגים של שני הספקים, הדו"ח מציע את שנת 2029 כזמן האידיאלי לביצוע ההזמנה. בנוסף נטען כי אין צורך בבניית ספינות נוספות שילוו את נושאת המטוסים השנייה, שכן אחת מהן תוצב והשנייה תעבור תחזוקה. תצטרך רק לרכוש עוד 12 מטוסי רפאלס מבוססי סיפון ו-2 מטוסי E-2D AWACS.

צרפת ונושאות מטוסים. הפרלמנט הצרפתי קורא להתקשר עם נושאת מטוסים שנייה עד 2029 כדי להבטיח נוכחות קבועה של קבוצת נושאת תקיפה בים. לצרפת יש כיום את נושאת המטוסים שארל דה גול, המונעת על ידי גרעין, שמתוכננת לצאת משימוש עד 2038. צרפת החופשית תיבנה במקומה, ומוצע להזמין נושאת מטוסים נוספת מאותו סוג. בדו"ח המחוקקים נאמר כי הארכת החיים התפעולית של נושאת המטוסים הנוכחית אינה כדאית מבחינה כלכלית. בעוד נושאת המטוסים השנייה של הדור החדש תעלה 30% פחות מהובילה. כדי להתאים את לוחות הזמנים של התחזוקה המדורגים של שני הספקים, הדו"ח מציע את שנת 2029 כזמן האידיאלי לביצוע ההזמנה. בנוסף נטען כי אין צורך בבניית ספינות נוספות שילוו את נושאת המטוסים השנייה, שכן אחת מהן תוצב והשנייה תעבור תחזוקה. תצטרך רק לרכוש עוד 12 מטוסי רפאלס מבוססי סיפון ו-2 מטוסי E-2D AWACS.