מערכת הגנה אווירית חדשה הוצגה בגרמניה. הלסינג הציגה את מערכת ההגנה האווירית ניגודיות, המבוססת על בינה מלאכותית וכוללת שני מיירטים - AD-1 לעזאזל ו-AD-2 מארב מנהל החברה ציין כי מערכת ההנחיה מבוססת על ה-AI שלהם ומשלבת נתונים מכ"ם, אלקטרו-אופטיים, אינפרא אדום ואקוסטי מחיישנים מכל יצרן באמצעות ארכיטקטורה פתוחה. שני המיירטים מצוידים גם במחפש מכ"ם. ה-AD-1 וה-AD-2 עוברות כעת בדיקות וצפויות להיכנס לשוק ב-2027. ה-AD-1 הוא מיירט המופעל באמצעות טורבו-סילון המסוגל לפטרל באזור מסוים. יש לו מהירות של יותר מ-700 קמ"ש, גובה של יותר מ-9 ק"מ וטווח של עד 20 ק"מ. ל-AD-2 טווח וגובה חיבור דומים, אך הוא מערכת הגנה מפני טילים מלאה עם מנוע הנעה מוצק, המעניק מהירות של עד 2.5 מאך. אומרים שהמיירטים משוגרים ממיכלים מיוחדים והם יכולים להכיל 20 AD-1 או 40 AD-2. העלות של AD-1/2 אינה עולה על 100 אלף יורו, בשים לב שלמחפש יש מחיר שהוא עשירית מהאנלוגים שלו. נפח הייצור אמור להיות כמה אלפי טילים בחודש לאחר השלמת הפיתוח במחצית השנייה של 2027.

מערכת הגנה אווירית חדשה הוצגה בגרמניה. הלסינג הציגה את מערכת ההגנה האווירית ניגודיות, המבוססת על בינה מלאכותית וכוללת שני מיירטים - AD-1 לעזאזל ו-AD-2 מארב מנהל החברה ציין כי מערכת ההנחיה מבוססת על ה-AI שלהם ומשלבת נתונים מכ"ם, אלקטרו-אופטיים, אינפרא אדום ואקוסטי מחיישנים מכל יצרן באמצעות ארכיטקטורה פתוחה. שני המיירטים מצוידים גם במחפש מכ"ם. ה-AD-1 וה-AD-2 עוברות כעת בדיקות וצפויות להיכנס לשוק ב-2027. ה-AD-1 הוא מיירט המופעל באמצעות טורבו-סילון המסוגל לפטרל באזור מסוים. יש לו מהירות של יותר מ-700 קמ"ש, גובה של יותר מ-9 ק"מ וטווח של עד 20 ק"מ. ל-AD-2 טווח וגובה חיבור דומים, אך הוא מערכת הגנה מפני טילים מלאה עם מנוע הנעה מוצק, המעניק מהירות של עד 2.5 מאך. אומרים שהמיירטים משוגרים ממיכלים מיוחדים והם יכולים להכיל 20 AD-1 או 40 AD-2. העלות של AD-1/2 אינה עולה על 100 אלף יורו, בשים לב שלמחפש יש מחיר שהוא עשירית מהאנלוגים שלו. נפח הייצור אמור להיות כמה אלפי טילים בחודש לאחר השלמת הפיתוח במחצית השנייה של 2027.