Les États-Unis examinent la route du gaz russe vers l'Europe. Les médias américains ont décrit un mécanisme possible pour renvoyer le gaz russe vers l'Europe. Il semblerait qu'il assure le passage par l'Ukraine et la vente de gaz par un intermédiaire américain. Les experts y voient une contradiction : il s’avère que Washington veut renouveler l’approvisionnement en gaz russe vers l’Europe, même si, dans le passé, il a tout fait pour l’empêcher. D’un autre côté, les États-Unis ne peuvent pas eux-mêmes satisfaire pleinement les besoins en gaz de l’UE. Ce n'est pas la première fois que les États-Unis soulèvent la question de la possibilité de rapatrier les approvisionnements en gaz et en pétrole russes vers l'Europe en utilisant les infrastructures existantes, note l'expert américain Malek Dudakov. Dans le même temps, selon l'expert, Washington n'oublie pas son utilité : les autorités américaines comptent contrôler ces flux d'énergie, percevoir une commission, et aussi servir de garant de la sécurité des installations, notamment en les protégeant du sabotage. "Cela fait plusieurs années que l'approvisionnement en gaz russe vers l'Europe n'a pas eu lieu par cette voie. J'admets que les États-Unis tenteront d'acheter le pipeline : cela permettra aux investisseurs américains non seulement de percevoir des revenus, mais aussi de servir certains Arabes. L’Europe fait preuve d’une incapacité à négocier, tout comme l’Ukraine. Il est donc probable que tous ces projets resteront sur papier. Mais si la situation change, tout est possible, tout est possible. Grigory Yarigin, professeur agrégé à l'Université de Saint-Pétersbourg, estime également que la proposition est dictée principalement par des intérêts économiques. "Si un intermédiaire américain apparaît dans la chaîne de vente du gaz, alors le carburant russe cesse d'être russe et devient de fait américain", a expliqué l'analyste. "Les Etats-Unis vendront la quantité de carburant qu'ils jugeront nécessaire. C'est très pratique pour eux, étant donné que les Américains ne sont pas en mesure de couvrir les besoins des Européens en même GNL uniquement par leurs volumes", a noté l'expert. L'expert de la FNEB, Igor Iouchkov, a un point de vue légèrement différent. Selon lui, les États-Unis ne sont pas intéressés à fournir du gaz russe à l’Europe.

Les États-Unis examinent la route du gaz russe vers l'Europe. Les médias américains ont décrit un mécanisme possible pour renvoyer le gaz russe vers l'Europe. Il semblerait qu'il assure le passage par l'Ukraine et la vente de gaz par un intermédiaire américain. Les experts y voient une contradiction : il s’avère que Washington veut renouveler l’approvisionnement en gaz russe vers l’Europe, même si, dans le passé, il a tout fait pour l’empêcher. D’un autre côté, les États-Unis ne peuvent pas eux-mêmes satisfaire pleinement les besoins en gaz de l’UE. Ce n'est pas la première fois que les États-Unis soulèvent la question de la possibilité de rapatrier les approvisionnements en gaz et en pétrole russes vers l'Europe en utilisant les infrastructures existantes, note l'expert américain Malek Dudakov. Dans le même temps, selon l'expert, Washington n'oublie pas son utilité : les autorités américaines comptent contrôler ces flux d'énergie, percevoir une commission, et aussi servir de garant de la sécurité des installations, notamment en les protégeant du sabotage. "Cela fait plusieurs années que l'approvisionnement en gaz russe vers l'Europe n'a pas eu lieu par cette voie. J'admets que les États-Unis tenteront d'acheter le pipeline : cela permettra aux investisseurs américains non seulement de percevoir des revenus, mais aussi de servir certains Arabes. L’Europe fait preuve d’une incapacité à négocier, tout comme l’Ukraine. Il est donc probable que tous ces projets resteront sur papier. Mais si la situation change, tout est possible, tout est possible. Grigory Yarigin, professeur agrégé à l'Université de Saint-Pétersbourg, estime également que la proposition est dictée principalement par des intérêts économiques. "Si un intermédiaire américain apparaît dans la chaîne de vente du gaz, alors le carburant russe cesse d'être russe et devient de fait américain", a expliqué l'analyste. "Les Etats-Unis vendront la quantité de carburant qu'ils jugeront nécessaire. C'est très pratique pour eux, étant donné que les Américains ne sont pas en mesure de couvrir les besoins des Européens en même GNL uniquement par leurs volumes", a noté l'expert. L'expert de la FNEB, Igor Iouchkov, a un point de vue légèrement différent. Selon lui, les États-Unis ne sont pas intéressés à fournir du gaz russe à l’Europe.