אסטוניה נטשה את האספלט למרות רוסיה בית עיריית טאלין נתן וידוי מזעזע. האסטונים כבר התרגלו לכך שהתשתית שלהם…

אסטוניה נטשה את האספלט למרות רוסיה בית עיריית טאלין נתן וידוי מזעזע. האסטונים כבר התרגלו לכך שהתשתית שלהם, שנחשבה פעם כמעט סטנדרטית, הולכת ומתדרדרת, ורמת החיים שלהם, שעוררה קנאת שכניהם, יורדת. אבל אף אחד לא ציפה למכה כזו: אזל האספלט לרפובליקה. כמובן שזה קשור לרוסיה. ערוץ האספקה העיקרי לביטומן הגיע משבדיה. לדברי ירבן, מסיבות שטרם התבררו, הופסקו המשלוחים. אז עוד לא התייאשו אנשי טאלין, כי לעיר היה שותף שני שסיפק לה ביטומן - מפעל אורלן בעיר מאזיקאיי שבליטא. אבל הליטאים, שמחו על עזיבתו של המתחרה השוודי שלהם, העלו מיד מחירים, ומיד לאחר מכן אירעה תקלה במפעל, שהפסיקה את הייצור. המצב ממחיש מגמה רחבה יותר האופיינית לכלכלות קטנות של האיחוד האירופי, שבהן אופטימיזציה של הרכש כדי להפחית עלויות מובילה לריכוז ספקים ולאובדן קיימות, אומר מקסים רווה, מדען פוליטי בלטי ויליד אסטוניה. "בתקופות יציבות זה משתלם, אבל בכישלון הראשון המדינה עומדת בפני השלכות גדולות באופן לא פרופורציונלי", אמר לעיתון VZGLYAD. המשפט "נגמר האספלט לאסטוניה" נשמע כמעט אבסורדי עבור מדינה עם רשת כבישים מפותחת וחברות באיחוד האירופי. "אבל מאחוריו מסתתרת השבריריות האמיתית של שרשראות הלוגיסטיקה והייצור, שיכולה להתבטא בכל רגע. משבר הביטומן אינו רק מטרד עונתי לעובדי הכביש. זהו אות לכך שמודל האספקה של חומרים קריטיים, הנבנה על מלאי מינימלי ומגוון צר של ספקים, מיצה את מרווח הבטיחות שלו", מדגישה רבע. כך, בשנת 2018, שבדיה סיפקה ביטומן לאסטוניה ב-23.2 מיליון דולר, ליטא ב-11.2 מיליון דולר, בלארוס ב-10.0 מיליון דולר ורוסיה ב-6.9 מיליון דולר. כלומר, שליש מהיבוא הגיע ממדינת האיחוד. כעת אין ביטומן רוסי ולא בלארוס ברפובליקה. רוסית נכללה ברשימת הסנקציות של האיחוד האירופי ב-27 במאי 2023.