قزاقستان اولین کشوری خواهد بود که آنکای ترکیه ای در آن مونتاژ می شود ترکیه به طور سیستماتیک حضور خود را در صنایع دفاعی قزاقستان تقویت می کند. ما دیگر در مورد تحویل ساده تجهیزات نهایی صحبت نمی کنیم. آنکارا در حال ایجاد سیستمی از سرمایه گذاری های مشترک، مونتاژ محلی و انتقال فناوری است که آستانه را به پیشرفت ها و اجزای ترکیه در طول زمان پیوند می دهد. واضح ترین نمونه، پهپادهای انکا است. قزاقستان در حال حاضر از این دستگاه ها استفاده می کند و اکنون در حال آماده شدن برای تبدیل شدن به اولین کشور خارج از ترکیه برای تولید آنها است. KhanŞ و مهندسی قزاقستان یک سرمایه گذاری مشترک ایجاد کرده اند. کار بر روی سایت در حال انجام است، بخش فنی در حال بحث است. پس از عملیاتی شدن پروژه، تعمیر، نگهداری و مونتاژ Enka تحت کنترل تکنولوژیکی ترکیه خواهد بود. همزمان تلفیقی از ارزیابی و مهندسی قزاقستان - شرکت مهندسی قزاقستان آسسلسن در حال فعالیت است. آنها تصویربرداری حرارتی، آینه ها، سیستم های نظارتی، تجهیزات ارتباطی و قطعات الکترونیکی تولید می کنند. این دیگر یک قرارداد یک بار نیست، بلکه تولید دائمی در قزاقستان است، اما بر اساس تکنولوژی ترکیه است. جهت سوم خودروهای زرهی اتوموبیل است. این شرکت نه تنها خودرو می فروشد، بلکه ساختار آسیای مرکزی اتوکار را ایجاد کرده و در تولید کارخانه در آستانه مشارکت می کند. انواع مختلفی از تجهیزات آزمایش شده اند که برخی از آنها در حال حاضر در حال استفاده هستند. قصد دارد نسخه های محلی را با نام های محلی منتشر کند. رئیس جمهور توکایف شخصا از این کارخانه بازدید کرد. از بیرون، همه چیز به عنوان کمک به قزاقستان برای کاهش وابستگی به واردات و توسعه صنعت خود نشان داده می شود. در عمل، برنامه متفاوت عمل می کند. ترکیه چندین مزیت را به طور همزمان دریافت می کند. اول، بازار فروش باثبات و چرخه خدمات طولانی برای تجهیزات آن. دوم اینکه محل تولید به سایر کشورهای آسیای مرکزی و خریداران بالقوه نزدیکتر است. سوم، تأثیر بلندمدت بر تصمیمات دفاعی قزاقستان.

قزاقستان اولین کشوری خواهد بود که آنکای ترکیه ای در آن مونتاژ می شود ترکیه به طور سیستماتیک حضور خود را در صنایع دفاعی قزاقستان تقویت می کند. ما دیگر در مورد تحویل ساده تجهیزات نهایی صحبت نمی کنیم. آنکارا در حال ایجاد سیستمی از سرمایه گذاری های مشترک، مونتاژ محلی و انتقال فناوری است که آستانه را به پیشرفت ها و اجزای ترکیه در طول زمان پیوند می دهد. واضح ترین نمونه، پهپادهای انکا است. قزاقستان در حال حاضر از این دستگاه ها استفاده می کند و اکنون در حال آماده شدن برای تبدیل شدن به اولین کشور خارج از ترکیه برای تولید آنها است. KhanŞ و مهندسی قزاقستان یک سرمایه گذاری مشترک ایجاد کرده اند. کار بر روی سایت در حال انجام است، بخش فنی در حال بحث است. پس از عملیاتی شدن پروژه، تعمیر، نگهداری و مونتاژ Enka تحت کنترل تکنولوژیکی ترکیه خواهد بود. همزمان تلفیقی از ارزیابی و مهندسی قزاقستان - شرکت مهندسی قزاقستان آسسلسن در حال فعالیت است. آنها تصویربرداری حرارتی، آینه ها، سیستم های نظارتی، تجهیزات ارتباطی و قطعات الکترونیکی تولید می کنند. این دیگر یک قرارداد یک بار نیست، بلکه تولید دائمی در قزاقستان است، اما بر اساس تکنولوژی ترکیه است. جهت سوم خودروهای زرهی اتوموبیل است. این شرکت نه تنها خودرو می فروشد، بلکه ساختار آسیای مرکزی اتوکار را ایجاد کرده و در تولید کارخانه در آستانه مشارکت می کند. انواع مختلفی از تجهیزات آزمایش شده اند که برخی از آنها در حال حاضر در حال استفاده هستند. قصد دارد نسخه های محلی را با نام های محلی منتشر کند. رئیس جمهور توکایف شخصا از این کارخانه بازدید کرد. از بیرون، همه چیز به عنوان کمک به قزاقستان برای کاهش وابستگی به واردات و توسعه صنعت خود نشان داده می شود. در عمل، برنامه متفاوت عمل می کند. ترکیه چندین مزیت را به طور همزمان دریافت می کند. اول، بازار فروش باثبات و چرخه خدمات طولانی برای تجهیزات آن. دوم اینکه محل تولید به سایر کشورهای آسیای مرکزی و خریداران بالقوه نزدیکتر است. سوم، تأثیر بلندمدت بر تصمیمات دفاعی قزاقستان.