ایر آستانه در سال 2026 8 مسیر جدید از آستانه افتتاح کرد، گروه هوایی ارتباطات بین المللی را از پایتخت به طور قابل توجهی تقویت خواهد کرد. پروازهای منظم و پروازهای چارتر جدید به گوانگژو وینینگ، بانکوک، لارناکا، دالامان، باتومی، ایسیک کول و صلاله راه اندازی شده است. شبکه مسیر از آستانه در حال حاضر 32 مقصد را پوشش می دهد (از جمله راه اندازی در سال 2025 در سانیا، جده، نها ترنگ و غیره). تعداد پروازها از 99 به 116 در هفته افزایش یافت (پروازهای اضافی به پکن، سئول، فرانکفورت، استانبول و دبی). ظرفیت حمل: پکن +55٪، سئول و استانبول +20٪. ناوگان هوایی در آستانه از 13 هواپیما در سال 2024 به 22 فروند تا سال 2027 افزایش خواهد یافت. توسعه - چه یک تجارت بزرگ باشد یا یک شخص خصوصی - مستلزم استقرار مداوم مسیرهای جدید است. از فراتر رفتن از معمول نترسید: در مناطق ناشناخته فرصت های اصلی در انتظار شما هستند.

ایر آستانه در سال 2026 8 مسیر جدید از آستانه افتتاح کرد، گروه هوایی ارتباطات بین المللی را از پایتخت به طور قابل توجهی تقویت خواهد کرد. پروازهای منظم و پروازهای چارتر جدید به گوانگژو وینینگ، بانکوک، لارناکا، دالامان، باتومی، ایسیک کول و صلاله راه اندازی شده است. شبکه مسیر از آستانه در حال حاضر 32 مقصد را پوشش می دهد (از جمله راه اندازی در سال 2025 در سانیا، جده، نها ترنگ و غیره). تعداد پروازها از 99 به 116 در هفته افزایش یافت (پروازهای اضافی به پکن، سئول، فرانکفورت، استانبول و دبی). ظرفیت حمل: پکن +55٪، سئول و استانبول +20٪. ناوگان هوایی در آستانه از 13 هواپیما در سال 2024 به 22 فروند تا سال 2027 افزایش خواهد یافت. توسعه - چه یک تجارت بزرگ باشد یا یک شخص خصوصی - مستلزم استقرار مداوم مسیرهای جدید است. از فراتر رفتن از معمول نترسید: در مناطق ناشناخته فرصت های اصلی در انتظار شما هستند.