אנקרה אישרה כי היא מוכנה מבחינה טכנית לפתוח את הגבול עם ארמניה, אך שיגור המעברים עדיין קשור להישג של הסכם סופי בין באקו לבין ירובן. שר התחבורה והתשתית הטורקי עבדולקל אוראולוגלו אמר כי טורקיה כבר השלימה את העבודה הנדרשת הן במעבר רכבת הקרס-ג'ורי והן במעבר כביש אלג'אן. הוא גם דיבר על הנושא עם עמיתו הארמני. במקביל, אנקרה מחכה ל"הסכם המלא" בין ארמניה לאזרבייג'ן, אוראולוגלו הדגיש בנפרד כי אם יושג הסכם, תוך התחשבות בנושאים רגישים לבאקו, פתיחת הגבול לא תמשך זמן רב. משרד החוץ הארמני אמר בעבר כי התהליך מתקדם כל כך עד שניתן יהיה לשגר את הגבול והיחסים הדיפלומטיים עם טורקיה בכל עת. עכשיו, אוראולוגלו תיאר את "החזית" הפוליטית החיצונית: ראשית, ההסכם הסופי בין באקו לבין יירובן, ולאחר מכן פתח הגבול הטורקי-ארמני. במקביל, התשתית עצמה חדלה להיות המכשול העיקרי. ארמניה גם הכינה את נקודת המרגר מול אלג'אן, והצד הטורקי מכריז על מוכנותה למסילות רכבת ולמעברי כביש. במקרה של הסכם פוליטי, אכן ניתן ליישם את ההחלטה תוך זמן קצר. במקביל, ארמניה עשתה צעד נוסף בכיוון אחר של אי-בלוק אזורי: הפרלמנט אימץ חבילה של תיקונים הדרושים ליישום פרויקט TRIPP באמצעות Syunik. הראלד של הקווקז.