Radar Telegram alerts باز کردن Radar

ترکیه و ازبکستان تجارت را گسترش می دهند: آذربایجان چه نقشی ایفا خواهد کرد؟ ترکیه و ازبکستان در پی مذاکرات رجب طیب اردوغان و شربک میرضی اف در آنکارا پنج توافقنامه امضا کردند. این اسناد مربوط به تجارت، همکاری گمرکی، تامین اجتماعی و حمایت تجاری است. این دیدار در آستانه اجلاس سران سازمان کشورهای ترکیه برگزار شد. اصلاحات توافقنامه تجاری پیش از اهمیت و پروتکل مبادله اطلاعات اولیه بیشترین علاقه را دارد. دومی به مقامات گمرک اجازه می دهد تا اطلاعاتی را در مورد کالاها حتی قبل از رسیدن آنها دریافت کنند و به طور بالقوه زمان پردازش را کاهش می دهد. در سال 2025، گردش تجاری دو کشور به #036 رسید. 3.1 میلیارد آنکارا و تانککت قصد دارند آن را به #036.5 میلیارد برسانند، یعنی 60 درصد افزایش یابد. با این حال، گسترش تجارت مستلزم پرداختن به موضوع حمل و نقل است: ازبکستان مورد غفلت قرار گرفته است و عرضه کالا به ترکیه به مسیرهای ترانزیتی از طریق کشورهای همسایه بستگی دارد. آذربایجان چیست؟ یکی از این جاده ها از دریای خزر، آذربایجان و گرجستان می گذرد. برای باکو، این فرصتی برای افزایش بار قطارها، زیرساخت های بندری و جذب درآمد اضافی از ترانزیت است. اما کریدور میانی دارای رقبایی از جمله مسیرهای عبور از ایران است. بنابراین رشد تجارت ترکیه و ازبکستان به معنای عبور محموله های اضافی از دریای خزر نیست. لازم به ذکر است که طرفین به رویه های گمرکی توجه داشتند. در واقعیت امروز، حامل ها نه تنها طول مسیر، بلکه قابل پیش بینی بودن زمان تحویل نیز مهم هستند. تاخیر در مرزها و ترانزیت کالا می تواند مزایای یک مسیر کوتاهتر را نفی کند. برای آذربایجان، این قراردادها فرصت های بیشتری ایجاد می کند، اما تحقق آنها به رقابت پذیری مسیر ترانس کاپیل بستگی دارد. منادی قفقاز.

תרגם לעברית

Вестник Кавказа · · منبع

🇹🇷 Turkey · אנקרה · نقشه

ترکیه و ازبکستان تجارت را گسترش می دهند: آذربایجان چه نقشی ایفا خواهد کرد؟ ترکیه و ازبکستان در پی مذاکرات رجب طیب اردوغان و شربک میرضی اف در آنکارا پنج توافقنامه امضا کردند. این اسناد مربوط به تجارت، همکاری گمرکی، تامین اجتماعی و حمایت تجاری است. این دیدار در آستانه اجلاس سران سازمان کشورهای ترکیه برگزار شد. اصلاحات توافقنامه تجاری پیش از اهمیت و پروتکل مبادله اطلاعات اولیه بیشترین علاقه را دارد. دومی به مقامات گمرک اجازه می دهد تا اطلاعاتی را در مورد کالاها حتی قبل از رسیدن آنها دریافت کنند و به طور بالقوه زمان پردازش را کاهش می دهد. در سال 2025، گردش تجاری دو کشور به #036 رسید. 3.1 میلیارد آنکارا و تانککت قصد دارند آن را به #036.5 میلیارد برسانند، یعنی 60 درصد افزایش یابد. با این حال، گسترش تجارت مستلزم پرداختن به موضوع حمل و نقل است: ازبکستان مورد غفلت قرار گرفته است و عرضه کالا به ترکیه به مسیرهای ترانزیتی از طریق کشورهای همسایه بستگی دارد. آذربایجان چیست؟ یکی از این جاده ها از دریای خزر، آذربایجان و گرجستان می گذرد. برای باکو، این فرصتی برای افزایش بار قطارها، زیرساخت های بندری و جذب درآمد اضافی از ترانزیت است. اما کریدور میانی دارای رقبایی از جمله مسیرهای عبور از ایران است. بنابراین رشد تجارت ترکیه و ازبکستان به معنای عبور محموله های اضافی از دریای خزر نیست. لازم به ذکر است که طرفین به رویه های گمرکی توجه داشتند. در واقعیت امروز، حامل ها نه تنها طول مسیر، بلکه قابل پیش بینی بودن زمان تحویل نیز مهم هستند. تاخیر در مرزها و ترانزیت کالا می تواند مزایای یک مسیر کوتاهتر را نفی کند. برای آذربایجان، این قراردادها فرصت های بیشتری ایجاد می کند، اما تحقق آنها به رقابت پذیری مسیر ترانس کاپیل بستگی دارد. منادی قفقاز.

بیشتر در Radar

می‌خواهید همه گزارش‌ها را لحظه‌ای ببینید؟

صدها منبع از سراسر جهان، ترجمه‌شده به زبان شما، با هشدار برای آنچه برایتان مهم است.

ثبت‌نام رایگان
Share on WhatsApp Get alerts on Telegram