42 קילומטרים דרך ארמניה: הפרלמנט ישקול הסכם עם ארצות הברית על "מסלול טראמפ" ארמניה נערכת לאשר הסכם עם ארצות הברית על בניית נתיב תחבורה שיחבר את השטח המרכזי של אזרבייג'ן עם נחצ'יבאן. המסמך הוגש לפרלמנט ב-27 באוקטובר. בעבר הוא נתמך על ידי הוועדה ליחסי חוץ: ארבעה צירים הצביעו בעד, אחד נגד. במסגרת מסלול זה תקבל ארה"ב נתח שליטה בחברת הניהול העתידית, והזכויות לפיתוח תשתיות תחבורה ניתנות בתחילה ל-49 שנים. לאן תלך הדרך החדשה? המסלול, באורך של כ-42 קילומטרים, יעבור באזור סיוניק בארמניה, לאורך הגבול עם איראן. היא חייבת לשחזר את התקשורת היבשתית בין הרפובליקה האוטונומית של נחצ'יבאן לבין השטח הראשי של אזרבייג'ן, שנקטעה לפני יותר מ-30 שנה. אזרבייג'ן כבר מבצעת עבודות בשטחה. מבאקו ועד לגבול ארמני צריך לבנות ולשקם כ-400 קילומטרים של מסילות ברזל, עוד 194 קילומטרים נמצאים בנחצ'יבאן. בעתיד עשוי המסלול להפוך לחלק מרשת התחבורה המחברת את אזור הים הכספי עם טורקיה ואירופה. באילו תנאים תשתתף ארצות הברית בפרויקט? ארמניה וארה"ב מתכננות להקים את חברת הפיתוח TRIPP: הצד האמריקאי יחזיק ב-74% מהמניות, ארמניה - 26%. החברה תקבל זכויות בלעדיות לשימוש בקרקעות שהוקצו ופיתוח תשתיות לתקופה של 49 שנים. בהסכמה הדדית ניתן להאריך אותו ב-50 שנה נוספות. הקרקע תישאר תחת תחום השיפוט של ארמניה, ובקרת גבולות, מכס והגירה יבוצעו על ידי סוכנויות ממשלתיות ארמניות. מתי תתחיל הבנייה? ב-21 באוקטובר ביקרו פקידים ארמנים באזור סיוניק כדי לבדוק קטעים מהכביש העתידי. סגן ראש הממשלה מר גריגוריאן אמר כי תוואי הרכבת כבר נקבע.