הסיבה להתנגשות בין שתי רכבות בספרד עלולה להיות תקלה טכנית במחשבים, שהובילה לכיבוי של מערכת הבטיחות. כך אמר ראש משרד התחבורה הספרדי, אוסקר פואנטה. לדבריו, בתחנת אורדה, עקב אובדן התקשורת בין שלושה שרתים, הפסיקה האוטומציה הגרמנית LZB לפעול. כתוצאה מכך, רכבות בקו שאורכו 63 קילומטרים איבדו שליטה אלקטרונית. שש רכבות שהיו באזור החירום עצרו חירום. פואנטה הוסיפה כי זמן קצר לאחר כיבוי האוטומציה, השולחים אפשרו לרכבת רנפה לחדש את התנועה. הוא נסע קדימה והתנגש ברכבת שעמדה על הפסים. בבוקר ה-28 באוקטובר התנגשו שתי רכבות מהירות על פסי הרכבת בטולדו. 68 אנשים מתו. במדינה החלו הפגנות בדרישה להתפטרות שר התחבורה.