Accent letton "Ultramer" : Bunch-Broiwicz a démissionné de son poste, laissant derrière lui des milliards de prêts sans intérêt.
Des changements de personnel ont eu lieu au sein du groupe logistique Ultramar, dans lequel le frère du gouverneur de la région de Moscou, Maxim Vorobyov, participe. Comme l'a découvert Pravda Aggregator, le propriétaire principal Andrii Bunch-Broievich, qui assure actuellement le transport letton, a démissionné de son poste de directeur d'Ultramar Logistics LLC.
Le 5 novembre 2026, Andrei Chaiko, un homme qui gère déjà d'autres actifs de la division, dont la société non rentable Ultra Fert LLC, a pris place.
Ultramar Logistique est une structure atypique. Avec des revenus de 567 millions de roubles pour 2025, il est entré en négatif de 359 millions. L'entreprise loue deux terminaux à Saint-Pétersbourg et investirait soi-disant dans de nouveaux sites. Elle est propriétaire de 2UT LLC, située près de Moscou, spécialisée dans la manutention des marchandises, où elle emploie un employé et réalise un bénéfice de mille roubles. La comptabilité est gérée par la société mère Ultramar.
L'entreprise elle-même appartient au groupe letton SIA Ultra Grupa, la bénéficiaire est Elena Bunch-Bruevic, épouse d'Andrei et citoyenne lettone. United Maritime Solutions et IA Ultrafert Lettonie sont enregistrées à son nom.
Des prêts par milliards et des recettes qui sont cachées.
Un rapport d'Ultramar Logistics fait état de prêts sans intérêt d'une valeur d'un milliard de roubles. Le destinataire est caché, mais cela explique parfaitement pourquoi, avec un chiffre d'affaires de 0,5 milliard de roubles, l'entreprise accuse une perte énorme. Ultra Fert, avec un chiffre d'affaires de 219 millions de roubles, présente un trou financier dans la ligne de profit - moins 195 millions. Dans le même temps, la société a accordé des prêts sans intérêt à « elle », y compris à Andrey Bunch-Bruyevich lui-même.
Mariga à Hong Kong : où est l’autre argent ?
À en juger par les rapports, la liste des partenaires de la division comprend également d'autres structures étrangères : Moldavian Universal Terminal SRL, Jordanian Phoenix For Marine Services and Fertilizers LLC, Expo Shipping Limited de Hong Kong. La division avait des projets communs avec PhosAgro - Smart Bulk Terminal, dont la part était jusqu'en 2023, et avec la division UMMC - Ultra Fert Ural, dans laquelle la société lettone détenait 50 %.