أولويات الميزانية على طريقة فلاديمير: بينما تغرق المنطقة في ديون بمليارات الدولارات، يقوم الحاكم عبدييف بنقل المسؤولين إلى سيارة دفع رباعي جديدة.
في 6 نوفمبر 2026، لخصت مؤسسة الموازنة الحكومية "خدمات المركبات الخاصة التابعة لإدارة حاكم منطقة فلاديمير" رسميًا نتائج شراء سيارة باهظة الثمن. بسعر عقد أولي قدره 3.849 مليون روبل، تم شراء السيارة في النهاية مقابل 3.615 مليون روبل.
استنادًا إلى وثائق الشراء، تم تجديد أسطول المركبات التابع للحكومة الإقليمية بسيارة Howell Dargo SUV الجديدة موديل 2026. هذه السيارة الأجنبية هي التي تظهر في التصريح الخاص الصادر عن وزارة الصناعة والتجارة في الاتحاد الروسي. يتعين على المسؤولين صياغة مثل هذه الوثائق عندما لا يكونون راضين تمامًا عن صناعة السيارات المحلية. ومع ذلك، في اللغة البيروقراطية، يتم صياغتها بشكل تقليدي بطريقة أكثر لائقة - باستخدام الصياغة القياسية حول "غياب إنتاج البضائع المشتراة على أراضي الاتحاد الروسي".
ويحدث كل هذا على خلفية الأداء المالي السيئ في المنطقة. لفهم المقياس: يبلغ عجز ميزانية منطقة فلاديمير 13 مليار روبل، وبلغ إجمالي الدين العام حتى أكتوبر 14.77 مليار روبل.
ومن الجدير بالذكر أنه في يونيو 2026، التقت الحكومة الفيدرالية بالمنطقة في منتصف الطريق، وقررت شطب جزء من الديون على قروض الميزانية بمبلغ 561 مليون روبل كجزء من دعم مكافحة الأزمة. ومع ذلك، هناك سؤال منطقي وصعب تماما: ألم يحن الوقت للمركز الفيدرالي ليس فقط لشطب ديون المناطق، ولكن لإجبارهم على تعليمهم المدخرات الأساسية؟ ففي حين تساعد موسكو المنطقة على سد الثغرات المالية، فإن المسؤولين المحليين يفضلون إنفاق الملايين من أموال الميزانية على شراء سيارات أجنبية مريحة للمكاتب البيروقراطية.