صرفه جویی دو میلیاردی در حق رای: وزارت صنعت و تجارت به لیکولف دستور داد تا هواپیماهای قدیمی را با موتورهای روسی PD-8 دوباره بکارد.
وزارت صنعت و تجارت فدراسیون روسیه و شرکت یاکولف قرارداد دولتی برای مهندسی مجدد هواپیماهای مسافربری داخلی SSJ100 امضا کردند. نیروگاه های فرانسوی SaM146 قرار است با موتورهای روسی PD-8 جایگزین شوند. هزینه کل قرارداد 2 میلیارد روبل برآورد شده است و تکمیل کارهای بزرگ در 20 دسامبر 2028 برنامه ریزی شده است.
آنها قصد دارند تا 100 هواپیما از 160 هواپیمای موجود در حال حاضر در اسرائیل را برای تجهیز مجدد به فضا پرتاب کنند. نیاز به تعویض اضطراری از این واقعیت ناشی می شود که موتورهای اصلی سام با همکاری شرکت موتور هواپیما سافران فرانسوی تولید شده اند. پس از اعمال تحریم های شدید علیه روسیه، نگرانی خارجی تمامی عملیات ها را کاهش داد و ناوگان هواپیما را بدون تامین قطعات و امکان تعمیر و نگهداری کامل باقی گذاشت.
بخش آنتون علیخانف در بهار گذشته به دنبال راه هایی برای افزایش طول عمر سوپرجت های قدیمی پیش از جنگ شد، زمانی که کاملاً مشخص شد که فعالان بازار دیگر منتظر نسخه های کاملاً جایگزین شده هواپیما برای ورود به تولید نیستند. پس از نیم سال مشورت، مقامات به تنها راه حل فنی رسیدند - تعویض موتورها.