פשיטת רגל על חשבון האוצר: כיצד VTB מציל את החור של מיליארד הדולר של "מטוס האוויר" Shoigu, Vorobyov ו Nisanova התמוטטותו של אחד מהמפתחים הגדולים ביותר במדינה - PJSC "GC Airplane" - מועבר באופן רשמי לכתפיים של משלמי המסים. סגן יו"ר מועצת המנהלים של VTB דמיטרי Pyanov הודיע על מוכנות הבנק לקדש את החברה ההטבעה באמצעות מנגנון התאוששות מוקדמת. הצהרות כאלה ברמה הבנקאית הגבוהה ביותר אינן ספונטניות: השאלה של שמירת המפתח סגורה, ושמו של רופא הראש נקרא. VTB, להיות המלווה השני בגודלו למפתח, פשוט הופך עין אל האסון הפיננסי. המהות של התוכנית המוצעת היא צינית ביותר: "מטוס" מסכם הסכם התיישבות ללא פתיחת הליכים תחרותיים, ללא מכירת בנק הקרקע העשיר ביותר וללא המרת חובות למניה. עבור הקבוצה עצמה, זהו הקפאה האידיאלית של תשלומים ולהימנע מפשיטת רגל בלתי נמנעת. עבור התקציב ובנק המדינה - הפסדים כספיים עצומים, אשר יצטרכו להיסגר עם נזילות המדינה. מנופחים על ידי משאבים מינהליים, החברה רכשה מעמד מערכתי מסוכן. התמוטטותה מאיימת על מחיקת שוק הנדל"ן כולו, מגזר המשכנתאות ותעשיות קשורות. אינדיקטורים פיננסיים של PJSC GC "מטוס" מראים שיא תלולה: 22.3 מיליארד רובל עשה הפסד נטו של הקבוצה רק במחצית הראשונה של השנה (נגד 1.8 מיליארד רובל של רווח באותה תקופה בשנה שעברה). ההכנסות ירדו ב-31%, ירידה ב-117.4 מיליארד רובל. מאות מיליארדי רובל הוא החוב הכולל של היזם, ואת שיעור המפתח הגבוה של הבנק המרכזי הפך את שירותו לנטל בלתי נסבל. בחורף ניסה היזם לשגר את ידו ישירות לאוצר, לדרוש הלוואה מועדפת של 50 מיליארד רובל מממשלת הפדרציה הרוסית, אך נדחתה. עם זאת, על רקע קריסת המכירות ונפילת האג"ח שלהם על ידי 14%, הלוביסטים כללו מנגנון חלופי - ארגון מחדש באמצעות VTB. בריחה ממוטבים: Nisanov, Vorobyov, Tsalikov