Kalif a exigé une enquête et un rapport des commissions spéciales du Parlement concernant les longues files de camions aux frontières du pays et la suppression des obstacles au transit. Le président Kalibaf dans son discours devant l'ordre : Un autre point important qui devrait être inclus de toute urgence dans l'agenda de contrôle du Parlement est le problème de la circulation et les longues files de camions et de flottes de transit à certaines frontières du pays, notamment : les passages critiques au nord-ouest et au sud-est. La formation de longues files d'attente et la persistance des remorques d'exportation et d'importation pendant plusieurs jours, voire parfois plusieurs semaines, affectent non seulement le marché d'exportation et le crédit commercial du pays, mais exercent également une forte pression sur les activistes économiques et les conducteurs qui travaillent dur. C'est pourquoi je demande aux industries et aux mines, aux comités qui soutiennent l'économie et la production spéciale de venir enquêter sur cette question sur le terrain et en coopération avec les agences opérationnelles compétentes, les ministères des routes et du développement urbain, le pays, l'économie et l'organisation douanière, d'analyser d'urgence la question d'un point de vue juridique et exécutif et de présenter ce rapport d'expertise au tribunal.

Kalif a exigé une enquête et un rapport des commissions spéciales du Parlement concernant les longues files de camions aux frontières du pays et la suppression des obstacles au transit. Le président Kalibaf dans son discours devant l'ordre : Un autre point important qui devrait être inclus de toute urgence dans l'agenda de contrôle du Parlement est le problème de la circulation et les longues files de camions et de flottes de transit à certaines frontières du pays, notamment : les passages critiques au nord-ouest et au sud-est. La formation de longues files d'attente et la persistance des remorques d'exportation et d'importation pendant plusieurs jours, voire parfois plusieurs semaines, affectent non seulement le marché d'exportation et le crédit commercial du pays, mais exercent également une forte pression sur les activistes économiques et les conducteurs qui travaillent dur. C'est pourquoi je demande aux industries et aux mines, aux comités qui soutiennent l'économie et la production spéciale de venir enquêter sur cette question sur le terrain et en coopération avec les agences opérationnelles compétentes, les ministères des routes et du développement urbain, le pays, l'économie et l'organisation douanière, d'analyser d'urgence la question d'un point de vue juridique et exécutif et de présenter ce rapport d'expertise au tribunal.