Radar Telegram alerts باز کردن Radar

کارخانه کشتی‌سازی شمالی سه کشتی ترال نیمه‌کاره را برای سهمیه‌های سرمایه‌گذاری گروه «نوربو» فروخت که از بخش کشتی‌سازی شمالی (بخشی از شرکت کشتی‌سازی متحد، USC) سه کشتی ترال نیمه‌کاره پروژه 170701 که شرکت ماهیگیری قبلاً در این کارخانه به عنوان بخشی از برنامه سهمیه سرمایه‌گذاری سفارش داده بود، خریداری شده است. این موضوع از داده‌های گزارش کارخانه کشتی‌سازی شمالی در نیمه اول سال 2026 ناشی می‌شود. شماره‌های بدنه شناورهای ذکر شده در گزارش با تعداد کشتی‌های ترال سفارش داده شده توسط گروه نوربو مطابقت دارد. ما در مورد کشتی‌های ترال «کاپیتان برکمان»، «کاپیتان آسیاس» و «کاپیتان آباکوموف» صحبت می‌کنیم که برای ماهیگیری در حوضه ماهیگیری شمالی (دریای بارنتز و اقیانوس اطلس شمالی) ساخته شده‌اند. آن‌ها در سال‌های 2022-2024 به آب انداخته شدند. بر اساس گزارش هیئت مدیره، در نیمه اول سال، «شرایط انتقال و حمل‌ونقل» این شناورها مطابق با قرارداد فروش مورخ 7 آوریل 2026 اجرا شد. اولین مورد برای «نوربو» در اوترادنویه (لنینگراد) در ماه اوت، «کاپیتان برکمان» تحویل داده شد. هر سه شناور باید برای تکمیل و تحویل به مشتری به آنجا برسند. شناورهای پروژه 170701 (طراحی دفتر طراحی «نوتیک روس») - کشتی‌های فرآوری انجمادی با طول 81.2 متر و جابجایی حدود 5500 تن هستند. ویژگی آن‌ها فرم کپسولی شکل سینه (پاشنه) است که ضربه امواج و مقاومت را کاهش می‌دهد. یک کارخانه فرآوری ماهی با ظرفیت تا 150 تن محصولات در روز روی عرشه نصب شده است. در ابتدا، کارخانه کشتی‌سازی شمالی قرار بود ده فروند از این کشتی‌های ترال را برای نوربو بسازد. قراردادها تحت برنامه سهمیه سرمایه‌گذاری در دو دسته منعقد شدند. کل هزینه سفارش حدود 38.4 میلیارد روبل تخمین زده شد، یعنی حدود 3.8 تا 4 میلیارد روبل برای هر کشتی. اما کارخانه کشتی‌سازی فقط توانست شش فروند را به آب بیندازد: ساخت بقیه با تحریم‌ها و اختلالات در تامین قطعات مواجه شد. نوربو در نهایت از چهار کشتی ترال برای شرق دور صرف‌نظر کرد - قراردادهای آن‌ها در سال 2024 فسخ شد.

תרגם לעברית

Ходовая часть · · منبع

کارخانه کشتی‌سازی شمالی سه کشتی ترال نیمه‌کاره را برای سهمیه‌های سرمایه‌گذاری گروه «نوربو» فروخت که از بخش کشتی‌سازی شمالی (بخشی از شرکت کشتی‌سازی متحد، USC) سه کشتی ترال نیمه‌کاره پروژه 170701 که شرکت ماهیگیری قبلاً در این کارخانه به عنوان بخشی از برنامه سهمیه سرمایه‌گذاری سفارش داده بود، خریداری شده است. این موضوع از داده‌های گزارش کارخانه کشتی‌سازی شمالی در نیمه اول سال 2026 ناشی می‌شود. شماره‌های بدنه شناورهای ذکر شده در گزارش با تعداد کشتی‌های ترال سفارش داده شده توسط گروه نوربو مطابقت دارد. ما در مورد کشتی‌های ترال «کاپیتان برکمان»، «کاپیتان آسیاس» و «کاپیتان آباکوموف» صحبت می‌کنیم که برای ماهیگیری در حوضه ماهیگیری شمالی (دریای بارنتز و اقیانوس اطلس شمالی) ساخته شده‌اند. آن‌ها در سال‌های 2022-2024 به آب انداخته شدند. بر اساس گزارش هیئت مدیره، در نیمه اول سال، «شرایط انتقال و حمل‌ونقل» این شناورها مطابق با قرارداد فروش مورخ 7 آوریل 2026 اجرا شد. اولین مورد برای «نوربو» در اوترادنویه (لنینگراد) در ماه اوت، «کاپیتان برکمان» تحویل داده شد. هر سه شناور باید برای تکمیل و تحویل به مشتری به آنجا برسند. شناورهای پروژه 170701 (طراحی دفتر طراحی «نوتیک روس») - کشتی‌های فرآوری انجمادی با طول 81.2 متر و جابجایی حدود 5500 تن هستند. ویژگی آن‌ها فرم کپسولی شکل سینه (پاشنه) است که ضربه امواج و مقاومت را کاهش می‌دهد. یک کارخانه فرآوری ماهی با ظرفیت تا 150 تن محصولات در روز روی عرشه نصب شده است. در ابتدا، کارخانه کشتی‌سازی شمالی قرار بود ده فروند از این کشتی‌های ترال را برای نوربو بسازد. قراردادها تحت برنامه سهمیه سرمایه‌گذاری در دو دسته منعقد شدند. کل هزینه سفارش حدود 38.4 میلیارد روبل تخمین زده شد، یعنی حدود 3.8 تا 4 میلیارد روبل برای هر کشتی. اما کارخانه کشتی‌سازی فقط توانست شش فروند را به آب بیندازد: ساخت بقیه با تحریم‌ها و اختلالات در تامین قطعات مواجه شد. نوربو در نهایت از چهار کشتی ترال برای شرق دور صرف‌نظر کرد - قراردادهای آن‌ها در سال 2024 فسخ شد.

بیشتر در Radar

می‌خواهید همه گزارش‌ها را لحظه‌ای ببینید؟

صدها منبع از سراسر جهان، ترجمه‌شده به زبان شما، با هشدار برای آنچه برایتان مهم است.

ثبت‌نام رایگان
Share on WhatsApp Get alerts on Telegram