باعت "سيفيرنايا فيرف" ثلاث سفن صيد غير مسלحة مقابل حصص استثمارية لمجموعة "نوريبو"، حيث قامت السفينة الشمالية (جزء من شركة بناء السفن المتحدة - USC) بنقل ثلاثة سفن صيد غير مسلحة من المشروع 170701، والتي كانت شركة الصيد قد طلبتها سابقاً في المصنع كجزء من برنامج حصص الاستثمار. ويتبين ذلك من بيانات تقرير "سيفيرنايا فيرف" للنصف الأول من عام 2026. تتطابق أرقام هياكل السفن المذكورة في التقرير مع أرقام سفن الصيد التي طلبتها مجموعة "نوريبو". نحن نتحدث عن سفن الصيد "كابتن بيرخمان"، و"كابتن أساس"، و"كابتن أباكوموف" التي تم بناؤها لصيد الأسماك في حوض الصيد الشمالي (بحر بارنتس وشمال الأطلسي). وقد تم إطلاقها في الأعوام 2022-2024. وفقاً لتقرير مجلس الإدارة، في النصف الأول من العام، تم تنفيذ "شروط التسليم والنقل" لهذه السفن وفقاً لعقد البيع المبرم في 7 أبريل 2026. تم تسليم السفينة الأولى إلى "نوريبو" في أوتْرادنوي (بمقاطعة لينينغراد) في أغسطس وهي "كابتن بيرخمان". يجب أن تصل جميع السفن الثلاث إلى هناك لإتمامها وتسليمها للعميل. سفن المشروع 170701 (بتطوير مكتب التصميم "نوتيك روس") هي سفن معالجة مجمدة بطول 81.2 متراً وإزاحة تبلغ حوالي 5500 طن. وتتمثل ميزتها في الشكل الشبيه بالكبسولة للمقدمة (البووان)، والذي يقلل من صدمة الأمواج والغاطس. وقد تم تركيب مصنع لتسويق ومعالجة الأسماك بسعة تصل إلى 150 طناً من المنتجات يومياً على متنها. في البداية، كان من المقرر أن تبني "سيفيرنايا فيرف" عشر سفن صيد من هذا النوع لصالح "نوريبو". وتم توقيع العقود في إطار برنامج حصص الاستثمار على مجموعتين. وُقّعت التكلفة الإجمالية للطلب بنحو 38.4 مليار روبل، أي حوالي 3.8-4 مليار روبل للسفينة الواحدة. لكن المصنع نجح في إطلاق ست سفن فقط: واجه بناء البقية عقوبات واضطرابات في توريد المكونات. وفي النهاية، تخلت "نوريبو" عن أربع سفن صيد مخصصة للشرق الأقصى - حيث تم إنهاء العقود الخاصة بها في عام 2024.