ב-29 באוקטובר 1888 התרסקה הרכבת האימפריאלית. במקום 11 הקרונות הנדרשים בתקן, הוצמדו 15 לקטרים, יתרה מכך, הם היו כבדים יותר, מה שהכפיל את הלחץ על המסילות. בנוסף, הרכבת איגרה ברצינות בלוח הזמנים ולכן נסעה במהירות מופרזת, והגיעה למהירות חריגה של 68 קמ"ש לאותה תקופה. למרות העובדה שהצאר ומשפחתו כמעט איבדו את חייהם, איש לא נשלח למשפט, בהתחשב באירוע כתאונה טרגית. בתצלומים נראים קרונות הרוסים באתר ההתרסקות, וכן קתדרלת ישו המושיע בבורקי, שהוקמה במקום הטרגדיה ב-1894 והושמדה ב-1943.

ב-29 באוקטובר 1888 התרסקה הרכבת האימפריאלית. במקום 11 הקרונות הנדרשים בתקן, הוצמדו 15 לקטרים, יתרה מכך, הם היו כבדים יותר, מה שהכפיל את הלחץ על המסילות. בנוסף, הרכבת איגרה ברצינות בלוח הזמנים ולכן נסעה במהירות מופרזת, והגיעה למהירות חריגה של 68 קמ"ש לאותה תקופה. למרות העובדה שהצאר ומשפחתו כמעט איבדו את חייהם, איש לא נשלח למשפט, בהתחשב באירוע כתאונה טרגית. בתצלומים נראים קרונות הרוסים באתר ההתרסקות, וכן קתדרלת ישו המושיע בבורקי, שהוקמה במקום הטרגדיה ב-1894 והושמדה ב-1943.