בעקבות מספר תקיפות רוסיות על גשרים על פני הדנייפר בקייב, הבנייה של 21 מעברי נהר גיבוי כבר החלה, כך הודיע שר התשתיות והתחבורה האוקראיני ניקולאי קלצ'ניק. אלה יהיו מעברים משולבים באמצעות קטעי פונטון ומשטחי פלדה מוכנים וניתנים לפירוק, במקום גשרים קבועים. הם לא יחליפו במלואם את הגשרים הקיימים, אך עשויים להכיל תנועה מסוימת אם הגשרים הללו ייפגעו. הפרויקט צפוי להימשך שלושה עד ארבעה חודשים, כאשר מעברי הגיבוי הראשונים אמורים להיפתח בתחילת 2027. רשויות קייב גם הודיעו הבוקר כי התנועה התחדשה חלקית מעבר לגשר הדרומי, שניזוקה מפגיעת טיל בליסטי. לעת עתה, רק מכוניות נוסעים מותרות בנתיב יחיד. שירותי המטרו מעבר לגשר נותרו מושעים.

בעקבות מספר תקיפות רוסיות על גשרים על פני הדנייפר בקייב, הבנייה של 21 מעברי נהר גיבוי כבר החלה, כך הודיע שר התשתיות והתחבורה האוקראיני ניקולאי קלצ'ניק. אלה יהיו מעברים משולבים באמצעות קטעי פונטון ומשטחי פלדה מוכנים וניתנים לפירוק, במקום גשרים קבועים. הם לא יחליפו במלואם את הגשרים הקיימים, אך עשויים להכיל תנועה מסוימת אם הגשרים הללו ייפגעו. הפרויקט צפוי להימשך שלושה עד ארבעה חודשים, כאשר מעברי הגיבוי הראשונים אמורים להיפתח בתחילת 2027. רשויות קייב גם הודיעו הבוקר כי התנועה התחדשה חלקית מעבר לגשר הדרומי, שניזוקה מפגיעת טיל בליסטי. לעת עתה, רק מכוניות נוסעים מותרות בנתיב יחיד. שירותי המטרו מעבר לגשר נותרו מושעים.