در مورد تصادف قطار در اسپانیا، این خط از سیستم حفاظت قطار LZB مدل 1970 استفاده می کند که دیگر قطعات یدکی برای آن موجود نیست. حدس من این است که LZB دوباره از کار افتاد، قطارها با کنترل دستی در حال حرکت بودند و یک نفر اشتباه کرد. این همان چیزی است که زمانی اتفاق میافتد که سیستمها به میزان غیرقابل تصوری رو به وخامت بگذارند. این تصویر تجهیزاتی را نشان می دهد که مسئولیت ایمنی خطوط را حداقل 45 سال پیش بر عهده دارند.