לגבי תאונת הרכבת בספרד, הקו הזה משתמש במערכת הגנה לרכבת LZB משנת 1970, שעבורה כבר לא זמינים חלקי חילוף. ההשערה שלי היא שה-LZB שוב נכשל, רכבות פעלו בשליטה ידנית, ומישהו עשה טעות. זה מה שקורה כאשר מאפשרים למערכות להידרדר במידה בלתי נתפסת. תמונה זו מציגה את הציוד האחראי לבטיחות הקווים, לפחות 45 שנים אחורה.

לגבי תאונת הרכבת בספרד, הקו הזה משתמש במערכת הגנה לרכבת LZB משנת 1970, שעבורה כבר לא זמינים חלקי חילוף. ההשערה שלי היא שה-LZB שוב נכשל, רכבות פעלו בשליטה ידנית, ומישהו עשה טעות. זה מה שקורה כאשר מאפשרים למערכות להידרדר במידה בלתי נתפסת. תמונה זו מציגה את הציוד האחראי לבטיחות הקווים, לפחות 45 שנים אחורה.