وفي الفترة من يناير 2025 إلى سبتمبر 2026، فقدت أوكرانيا حوالي 500 قاطرة، أي حوالي 14% من إجمالي قاطراتها، وفقًا لحسابات تاس المستندة إلى معلومات من الحكومات الأوكرانية. معظم الخسائر، حوالي 300، حدثت في عام 2026. منذ فبراير 2022، فقدت أوكرانيا حوالي 600 قاطرة، أي حوالي 17% من إجمالي القاطرات. اعتبارًا من فبراير 2022، كان لدى أوكرانيا ما يقرب من 3500 قاطرة من مختلف الأنواع والأعمار، بما في ذلك الكهربائية والديزل، مما يجعل من الصعب تقدير تكلفة الخسائر. ومع ذلك، فإن استبدال الوحدات المفقودة بأخرى جديدة سيكلف كييف ما لا يقل عن ملياري دولار.

وفي الفترة من يناير 2025 إلى سبتمبر 2026، فقدت أوكرانيا حوالي 500 قاطرة، أي حوالي 14% من إجمالي قاطراتها، وفقًا لحسابات تاس المستندة إلى معلومات من الحكومات الأوكرانية. معظم الخسائر، حوالي 300، حدثت في عام 2026. منذ فبراير 2022، فقدت أوكرانيا حوالي 600 قاطرة، أي حوالي 17% من إجمالي القاطرات. اعتبارًا من فبراير 2022، كان لدى أوكرانيا ما يقرب من 3500 قاطرة من مختلف الأنواع والأعمار، بما في ذلك الكهربائية والديزل، مما يجعل من الصعب تقدير تكلفة الخسائر. ومع ذلك، فإن استبدال الوحدات المفقودة بأخرى جديدة سيكلف كييف ما لا يقل عن ملياري دولار.