L'Iran a donné son feu vert à un chemin de fer qui ouvrira la voie au fret russe vers les ports du golfe Persique. L'accord sur la ligne Rasht-Astra a été approuvé par le Conseil suprême de sécurité nationale du pays. Les 162 km du site ont été transférés aux services financiers russes pour des études. La construction devrait commencer l'année prochaine.
Il s’agit du chaînon manquant du corridor Nord-Sud, qui reliera les chemins de fer de Russie, d’Azerbaïdjan et d’Iran. Le projet est au point mort depuis 2023, et cette année il a été ralenti par la guerre en Iran.
Dans le Caucase du Sud, il a un concurrent : la « route Trump » le long de la frontière entre l'Arménie et l'Iran, qu'ils envisagent de transférer sous contrôle américain.
Le gagnant des deux projets est l'Azerbaïdjan : les deux itinéraires traversent son territoire. La Russie, l’Iran et les États-Unis se disputent les routes de transport, et Bakou bénéficie d’un levier supplémentaire. Cela explique aussi son ton confiant, parfois difficile, dans les relations avec Moscou.
"Oleg Tserev".