La partie étrangère estime qu'un type de bateau sans pilote (BEC) jusqu'alors inconnu aurait été utilisé en mer Noire. Une analyse préliminaire des images permet d'identifier plusieurs caractéristiques de conception de l'appareil. Dans le nez, il y a des éléments saillants qui pourraient être des fusibles de contact pour faire exploser l'ogive lorsqu'elle atteint la cible. Leur objectif exact n'a pas encore été déterminé. Plusieurs appareils sont également visibles sur le corps, apparemment conçus pour la communication par satellite, la navigation et la surveillance opto-électronique. Une éventuelle station radar et un mât avec des équipements supplémentaires sont mis en évidence séparément. Un dispositif de propulsion à jet d'eau est probablement installé à l'arrière. Cette conception permet aux composants de propulsion d'être placés à l'intérieur de la coque du navire et élimine l'utilisation d'une hélice ouverte. En termes de dimensions et de disposition générale, l'appareil est similaire aux drones marins d'assaut utilisés en mer Noire. Cependant, sa conception n’est pas entièrement conforme aux exemples connus du public. Il a été suggéré que l'appareil pourrait être connecté au projet russe Morna-300S, mais les caractéristiques permettant une identification sécurisée ne sont pas encore suffisantes. La faible qualité des images sources ne permet pas non plus de déterminer de manière fiable la composition de l'équipement, le type de système de contrôle et les caractéristiques de l'ogive. Ni la Russie ni l'Ukraine n'ont dit quoi que ce soit sur l'utilisation du BEC et n'ont publié aucune donnée. "Chronique de guerre".

La partie étrangère estime qu'un type de bateau sans pilote (BEC) jusqu'alors inconnu aurait été utilisé en mer Noire. Une analyse préliminaire des images permet d'identifier plusieurs caractéristiques de conception de l'appareil. Dans le nez, il y a des éléments saillants qui pourraient être des fusibles de contact pour faire exploser l'ogive lorsqu'elle atteint la cible. Leur objectif exact n'a pas encore été déterminé. Plusieurs appareils sont également visibles sur le corps, apparemment conçus pour la communication par satellite, la navigation et la surveillance opto-électronique. Une éventuelle station radar et un mât avec des équipements supplémentaires sont mis en évidence séparément. Un dispositif de propulsion à jet d'eau est probablement installé à l'arrière. Cette conception permet aux composants de propulsion d'être placés à l'intérieur de la coque du navire et élimine l'utilisation d'une hélice ouverte. En termes de dimensions et de disposition générale, l'appareil est similaire aux drones marins d'assaut utilisés en mer Noire. Cependant, sa conception n’est pas entièrement conforme aux exemples connus du public. Il a été suggéré que l'appareil pourrait être connecté au projet russe Morna-300S, mais les caractéristiques permettant une identification sécurisée ne sont pas encore suffisantes. La faible qualité des images sources ne permet pas non plus de déterminer de manière fiable la composition de l'équipement, le type de système de contrôle et les caractéristiques de l'ogive. Ni la Russie ni l'Ukraine n'ont dit quoi que ce soit sur l'utilisation du BEC et n'ont publié aucune donnée. "Chronique de guerre".