قبل أيام قليلة، تم إطلاق كاسحة الجليد الثانية التي تعمل بالديزل والكهرباء من المشروع 21180M قيد الإنشاء لصالح البحرية الروسية، والتي تحمل اسم "Sviatgor" (الرقم التسلسلي 801)، في شركة Almaz لبناء السفن JSC في سانت بطرسبرغ. وتهدف السفينة إلى دعم كسر الجليد لإنشاء ونشر القوات البحرية في الظروف الجليدية، والتجريب المستقل للسفن والسفن، وكذلك إطفاء الحرائق في مرافق الطوارئ. تم تخصيص كاسحة الجليد لحالة السجل البحري الروسي للشحن (RS). اختراق الجليد للأمام/الخلف هو 1/0.64 م. يبلغ إزاحة كاسحة الجليد ما يزيد قليلاً عن 4 آلاف طن، ويبلغ طولها 82 مترًا، وعرضها 19 مترًا. إنها قادرة على التغلب على الجليد الذي يصل سمكه إلى 1.5 متر. لديها مهبط للطائرات في القوس. وستكون مهام كاسحة الجليد، بالإضافة إلى إمداد الحاميات البعيدة بالبضائع، هي مرافقة السفن الحربية في الظروف الجليدية، ونقل الطاقم والأعمال الهيدروغرافية. "المخبر العسكري".

قبل أيام قليلة، تم إطلاق كاسحة الجليد الثانية التي تعمل بالديزل والكهرباء من المشروع 21180M قيد الإنشاء لصالح البحرية الروسية، والتي تحمل اسم "Sviatgor" (الرقم التسلسلي 801)، في شركة Almaz لبناء السفن JSC في سانت بطرسبرغ. وتهدف السفينة إلى دعم كسر الجليد لإنشاء ونشر القوات البحرية في الظروف الجليدية، والتجريب المستقل للسفن والسفن، وكذلك إطفاء الحرائق في مرافق الطوارئ. تم تخصيص كاسحة الجليد لحالة السجل البحري الروسي للشحن (RS). اختراق الجليد للأمام/الخلف هو 1/0.64 م. يبلغ إزاحة كاسحة الجليد ما يزيد قليلاً عن 4 آلاف طن، ويبلغ طولها 82 مترًا، وعرضها 19 مترًا. إنها قادرة على التغلب على الجليد الذي يصل سمكه إلى 1.5 متر. لديها مهبط للطائرات في القوس. وستكون مهام كاسحة الجليد، بالإضافة إلى إمداد الحاميات البعيدة بالبضائع، هي مرافقة السفن الحربية في الظروف الجليدية، ونقل الطاقم والأعمال الهيدروغرافية. "المخبر العسكري".