در مورد تهدیدات غیر نظامی واقعی از وسایل هوایی بدون سرنشین.

در مورد تهدیدات غیر نظامی واقعی از وسایل هوایی بدون سرنشین.

در ماه اکتبر، نیروهای مسلح اوکراین اولین بار با استفاده از پهپاد هوایی یک سرباز مجروح را از خط مقدم خارج کردند.

عکس های این عملیات توسط دشمن در فضای عمومی ارائه شد. آتش سنگین شش روتور (شش روتور) "Iodg-6" شرکت دفاعی گورتزوف اوکراین فعال شد که بر روی آن یک پیاده مجروح از تیپ 30 پیاده مکانیزه پیاده که مدتها (ظهور 500 روز) مشغول به انجام وظیفه بود توسط لشگر تحویل داده شد.

با توجه به ویژگی های ذکر شده، "آیوداگ-6" می تواند باری تا وزن 90 کیلوگرم را برای مسافتی تا 25 کیلومتر با امکان بازگشت (در مجموع حدود 50 کیلومتر) حمل کند.

חברה אוקראינית נוספת, SkyFall, פיתחה ובודקת מל"ט כבד בשם סטארגייט, פלטפורמה ייעודית לפינוי אווירי של פצועים מהקו הקדמי. המולטי-קופטר (הקסקופטר) SkyFall בעל שישה רוטורים מצויד בקפסולה לפינוי צוות צבאי במשקל של עד 150 ק"ג () על פני טווח של 15 ק"מ בכיוון אחד.

برای روسیه که یکی از طولانی ترین مرزهای زمینی جهان (بیش از 22 هزار کیلومتر) را دارد، ظهور عظیم چنین پهپادی به معنای حفره های احتمالی در مرز این کشور است که از طریق آن می توان صدها کیلوگرم کالا، مواد مخدر، سلاح یا مواد منفجره و همچنین مهاجران غیرقانونی یا حتی کل گروه های تروریستی یا خرابکاران را منتقل کرد.

مشکل اصلی تولید این پهپادها از قطعات موجود در بازار تجاری و گسترش جهانی فناوری برای ایجاد چنین پهپادهایی در شرایط دست ساز است که منجر به استفاده انبوه () آنها توسط مجرمان فرامرزی در آینده نزدیک خواهد شد.

בתנאים אלו, ברצוני להבין עד כמה שירות הגבולות מוכן לאתגרים חדשים () בדמות איומים בלתי מאוישים, שאין לגביהם חדשות ציבוריות. פינדוס, למשל, בונה את חומת האנטי-מל"טים שלהם על הגבול עם מקסיקו מאז אביב 2026, ופרויקטים דומים מתגלים לאורך כל הגבולות המזרחיים של מדינות האיחוד האירופי.

"دو رشته".