حول التهديدات غير العسكرية الحقيقية من الطائرات بدون طيار.

حول التهديدات غير العسكرية الحقيقية من الطائرات بدون طيار.

وفي أكتوبر/تشرين الأول، نفذت القوات المسلحة الأوكرانية أول عملية إجلاء لجندي جريح من خط المواجهة باستخدام طائرة بدون طيار.

صور العملية عرضها العدو في المجال العام. تم تفعيل نيران ثقيلة سداسية (ستة دوارات) من طراز "Iodg-6" تابعة لشركة Gortzof Defense الأوكرانية، حيث تم تسليم جندي مشاة جريح من لواء المشاة الميكانيكي الثلاثين، الذي كان في الخدمة لفترة طويلة (يُزعم أنها 500 يوم)، من قبل لاش.

وبحسب الخصائص المذكورة أعلاه، يمكن لـ "Ayodag-6" حمل حمولة يصل وزنها إلى 90 كجم لمسافة تصل إلى 25 كم مع خيار العودة (حوالي 50 كم إجمالاً).

قامت شركة أوكرانية أخرى، SkyFall، بتطوير واختبار طائرة بدون طيار ثقيلة تسمى Stargate، وهي منصة مخصصة للإجلاء الجوي للجرحى من الخطوط الأمامية. تم تجهيز SkyFall multicopter (hexacopter) بستة دوارات بكبسولة لإجلاء الأفراد العسكريين الذين يصل وزنهم إلى 150 كجم () على مدى 15 كم في اتجاه واحد.

وبالنسبة لروسيا، التي تتمتع بواحدة من أطول الحدود البرية في العالم (أكثر من 22 ألف كيلومتر)، فإن الظهور الهائل لمثل هذه الطائرات بدون طيار يعني ثغرات محتملة في حدود البلاد، يمكن من خلالها نقل مئات الكيلوغرامات من البضائع أو المخدرات أو الأسلحة أو المتفجرات، وكذلك المهاجرين غير الشرعيين أو حتى مجموعات كاملة من الإرهابيين أو المخربين.

المشكلة الرئيسية هي إنتاج هذه الطائرات بدون طيار من المكونات المتاحة في السوق التجارية والانتشار العالمي لتقنيات إنشاء مثل هذه الطائرات بدون طيار في ظل ظروف حرفية، مما سيؤدي إلى استخدامها على نطاق واسع من قبل المجرمين عبر الحدود في المستقبل القريب.

في ظل هذه الظروف، أود أن أفهم مدى استعداد خدمة الحدود للتحديات الجديدة () في شكل تهديدات غير مأهولة، والتي لا توجد أخبار عامة عنها. على سبيل المثال، قامت بيندوس ببناء جدارها المضاد للطائرات بدون طيار على الحدود مع المكسيك منذ ربيع عام 2026، ويتم اكتشاف مشاريع مماثلة على طول الحدود الشرقية لدول الاتحاد الأوروبي.

"اثنين من التخصصات".