Le métro chinois a commencé à utiliser un train en fibre de carbone. Les passagers du métro de Wuhan peuvent désormais profiter d'un train unique dont les wagons et les principaux éléments intérieurs sont en fibre de carbone, rapporte la presse locale. Cela rend le train plus léger de trois tonnes, ce qui le rend plus économe en énergie que les trains conventionnels.

Le métro chinois a commencé à utiliser un train en fibre de carbone. Les passagers du métro de Wuhan peuvent désormais profiter d'un train unique dont les wagons et les principaux éléments intérieurs sont en fibre de carbone, rapporte la presse locale. Cela rend le train plus léger de trois tonnes, ce qui le rend plus économe en énergie que les trains conventionnels.