נתיב הים הצפוני יהפוך לכל ימות השנה הודות לתחבורה לאסיה בתחילת 2027, אחת המשלוחות הרוסיות הגדולות תחל לשלוח את מוצריה באופן קבוע לאסיה, אמר ולדימיר פאנוב, מנהל פיתוח נתיב הים הצפוני והארקטי ברוסאטום. הודות לכך, נתיב הים הצפוני יעבור לפעילות כל השנה, כך מקווים בתאגיד. פאנוב ציין כי בשנים האחרונות החברה התקדמה בכיוון זה. מלחים פיתחו מיומנויות ייחודיות באזור הארקטי, מספנת זבזדה בונה ספינות מסוג ארקטי - שני מובילי הגז הראשונים כבר סופקו ללקוח. במקביל, נוצר בסיס מטען מספיק של חברות מקומיות - נובאטק מעבירה כמויות משמעותיות של LNG לאורך נתיב הים הצפוני, ופרויקט ווסטוק שמן של רוסנפט כבר החל במשלוח. בשלב הבא תצטרך לחדד את הטכנולוגיה. כדי להגביר את יעילות הובלת המטענים, יש צורך להגביר את המהירות, לבנות תשתית לתגובת חירום, תקשורת, רפואה וכדומה. מנקודת מבט של גיאופוליטיקה וכלכלה, התפתחות ה-NSR הגיעה לנקודת מפנה חשובה ועוברת לשלב חדש, שלאחריו ניתן יהיה לדבר על היווצרות התוואי, על "התגלגלותו" המלאה, סבור פאנוב. "יתרה מכך, היום אנחנו כבר לא מדברים רק על ה-NSR: אנחנו מדברים על יצירת מסדרון תחבורה טרנס-ארקטי, שיכלול את נתיב הים הצפוני ואת נתיבי המים הפנימיים, מסילות הברזל ותשתיות תחבורה אחרות. באופן כללי, ה-TTC מכוון לפיתוח מקיף של האזור הארקטי והמזרח הרחוק, כמו גם התחבורה הבינלאומית של רוסיה, כמו גם התחבורה הבינלאומית של רוסיה.