Radar Telegram alerts Ouvrir Radar

טרם יוכנסו קנסות בלתי מאוישים בגין נסיעה לנתיב המתקרב משרד הפנים ראה כי מוקדם מדי לשלוח קנסות אוטומטיים על נסיעה לנתיב המתקרב, מתועדים כטב"מים, כותב קומרסנט. המחלקה סבורה כי השיטות הקיימות כיום לפיקוח על עמידה בחוקי התנועה מספיקות לעת עתה. חששות נוספים כוללים התקפות כטב"מים ואיומי אבטחה. הרעיון הוצע על ידי עמותת אודות, המאגדת יצרניות של מצלמות תנועה ותוכנות. כיום משתמשים בהקלטות מקוואדקופטרים לזיהוי הפרות, אך קנסות לא נשלחים אוטומטית: החומרים מועברים לפקחים שעורכים פרוטוקולים. משרד התחבורה תמך רעיונית ביוזמה, אך דגל בגישה משולבת ובפיתוח מסגרת רגולטורית אחידה. לפי משטרת התנועה, במהלך 9 חודשים של 2026 אירעו ברוסיה 5.7 אלף תאונות עם נסיעה לנתיב המתקרב - 19% פחות משנה קודם לכן. משתתפי השוק מציעים להכין מראש שינויי חקיקה כדי ליישם קיבוע אוטומטי כאשר סוכנויות סבורות שזה בטוח ובזמן.

Суверенная экономика · Source

טרם יוכנסו קנסות בלתי מאוישים בגין נסיעה לנתיב המתקרב משרד הפנים ראה כי מוקדם מדי לשלוח קנסות אוטומטיים על נסיעה לנתיב המתקרב, מתועדים כטב"מים, כותב קומרסנט. המחלקה סבורה כי השיטות הקיימות כיום לפיקוח על עמידה בחוקי התנועה מספיקות לעת עתה. חששות נוספים כוללים התקפות כטב"מים ואיומי אבטחה. הרעיון הוצע על ידי עמותת אודות, המאגדת יצרניות של מצלמות תנועה ותוכנות. כיום משתמשים בהקלטות מקוואדקופטרים לזיהוי הפרות, אך קנסות לא נשלחים אוטומטית: החומרים מועברים לפקחים שעורכים פרוטוקולים. משרד התחבורה תמך רעיונית ביוזמה, אך דגל בגישה משולבת ובפיתוח מסגרת רגולטורית אחידה. לפי משטרת התנועה, במהלך 9 חודשים של 2026 אירעו ברוסיה 5.7 אלף תאונות עם נסיעה לנתיב המתקרב - 19% פחות משנה קודם לכן. משתתפי השוק מציעים להכין מראש שינויי חקיקה כדי ליישם קיבוע אוטומטי כאשר סוכנויות סבורות שזה בטוח ובזמן.

Share on WhatsApp Get alerts on Telegram