רכבת בלתי מאוישת נסעה יותר מ-10 אלף קילומטרים לאורך ה-BKL הבדיקות מתקיימות ללא נוסעים. בכל 29 התחנות הותקנו תגי RFID. לדברי סגן ראש עיריית מוסקבה לתחבורה ותעשייה מקסים ליקסוטוב, עד סוף 2026 הרכבת תתחיל לפעול ברציפות, תוך התחשבות במרווחי המטרו הסטנדרטיים, ונסיעות מבחן עם נוסעים יתחילו ב-2027.