Redevances du courtier Boxer.
1 200 $ plus 40 % de bonus.
De nos jours, des traces de certains intermédiaires sont visibles dans l'envoi illégal de boxeurs à des compétitions étrangères dans le cadre des compétitions Chargiv de l'AIBA. Ces profiteurs, ou plutôt commerçants, dans leurs efforts pour attirer les boxeurs iraniens et les envoyer à des compétitions à l'étranger, ont une fois de plus créé des profits dans la communauté de la boxe ; l'histoire cette fois est liée à la réception de sommes en devises étrangères de la part d'athlètes pour participer à une compétition en Turquie.
Selon les informations reçues par le journaliste du Fars, une personne qui vit en Russie depuis plusieurs années et travaille dans le domaine de la coordination des compétitions d'arts martiaux dans les pays bordant la mer Caspienne, avec la coopération de plusieurs intermédiaires, souhaite envoyer un certain nombre de boxeurs iraniens adultes et jeunes à ces compétitions.
Selon les informations reçues, chaque boxeur devrait débourser environ 1 200 $ pour participer à ce tournoi. Il convient de noter que, sur la base des réclamations formulées, en cas de victoire d'une médaille et de réception d'un bonus, 40 % du montant du bonus de l'athlète doit également être versé au coordinateur du lancement ; Une question qui a créé de sérieux doutes sur les contrats et la manière dont ces montants ont été reçus.
La boxe n'a pas de plan officiel pour envoyer l'équipe à ces compétitions et les dispositions qui ont été prises sont prises en dehors du cadre officiel d'envoi de la fédération. Sur cette base, il n'est pas clair avec quelle autorisation ce lancement sera effectué et quelle autorité est responsable de sa responsabilité juridique et exécutive.
Compte tenu des restrictions et réglementations du Ministère des Sports et de la Jeunesse et du Comité National Olympique de notre pays concernant la participation à des événements couverts par l'Association Internationale de Boxe (IBA), recevoir des sommes en devises étrangères de la part d'athlètes pour un tel voyage, sans transparence quant aux licences et contrats pertinents, nécessite une réflexion sérieuse.