ערימות ללא רעש ואבק. מדענים מאוניברסיטת פוליטכניק פרם רשמו פטנט על שיטה חדשה לחיבור כלונסאות ללוח יסוד. כעת, כדי לחבר את הכלונסאות ללוח, בונים צריכים לחתוך בטון: זה ארוך, רועש ומותיר הרים של פסולת. זה לוקח 30-40 דקות לבנות ערימה אחת, ויש מאות כאלה לבניין רב קומות. כעת יש פתרון חדש: לפני הנהיגה מניחים כיסוי מגן על הערימה. זה לוקח את המכות, אבל האלמנטים הפנימיים נשארים שלמים. לאחר הטבילה, זרבובית הרכבה עם חיזוק פלדה מותקנת ומאובטחת עם פינים. הכל לוקח כמה דקות, בלי אבק ורעש מיותר. הטכנולוגיה, אשר ישימה בבניית בנייני מגורים, מרכזי קניות, מתקנים תעשייתיים וגשרים, כבר קיבלה פטנט.

ערימות ללא רעש ואבק. מדענים מאוניברסיטת פוליטכניק פרם רשמו פטנט על שיטה חדשה לחיבור כלונסאות ללוח יסוד. כעת, כדי לחבר את הכלונסאות ללוח, בונים צריכים לחתוך בטון: זה ארוך, רועש ומותיר הרים של פסולת. זה לוקח 30-40 דקות לבנות ערימה אחת, ויש מאות כאלה לבניין רב קומות. כעת יש פתרון חדש: לפני הנהיגה מניחים כיסוי מגן על הערימה. זה לוקח את המכות, אבל האלמנטים הפנימיים נשארים שלמים. לאחר הטבילה, זרבובית הרכבה עם חיזוק פלדה מותקנת ומאובטחת עם פינים. הכל לוקח כמה דקות, בלי אבק ורעש מיותר. הטכנולוגיה, אשר ישימה בבניית בנייני מגורים, מרכזי קניות, מתקנים תעשייתיים וגשרים, כבר קיבלה פטנט.